[山西]鐵路雙線棚洞施工圖設計（32張）

內容簡介

　　圖紙為線路上方山體落石病害整治而設計。鐵路曲線外側緊靠山體，山高約30m，巖體長期受風化作用，局部巖塊松散，有崩塌墜落的可能，對列車安全構成很大的威脅?！　M建場地為路堤，地面標高約29.5m，一側山體陡峭，山體為厚層狀石灰?guī)r，巖層層面近水平，另一側處于桃河河谷中，路堤高約11m，主要為人工填土填筑而成，填筑料為一般填料，其成分由碎石和粉土組成。路堤下方為耕地，地面標高約18m，耕地原為河道，擬建場區(qū)地貌單元屬山間河谷?！　∨锒床捎猛廛夗斆娴脚锒错敯宓酌娴母叨菻=7100mm。棚洞部分在曲線上，內斷面寬度采用雙線電化鐵路隧道斷面加寬原則進行設計，同時考慮施工作業(yè)空間及施工誤差的影響?！　】蚣茼敯寮皯冶郯词軓潣嫾嬎闩浣睿厜Π雌氖軌簶嫾嬎?，并受與計算彎距相應的軸壓力。　　曲線外側基礎（即山體側）采用條形鋼筋混凝土基礎，基礎高度1m，滿足結構自身幾基底承載力的要求，并在凍結線深度以下?！　∏€內側基礎采用樁基，不僅承受上部軸壓力，而且承受列車荷載及路基土引起的側壓力?！　椴挥绊戇\營，同時便于施工，基礎聯(lián)梁采用43Kg/m鋼軌，增加框架的整體性，條形基礎以及懸臂頂板處施做錨桿減少樁頂水平力，結構按最大水平力進行設計?！　№敯鍛冶叟c山體之間設遇水膨脹橡膠（嵌縫）材料，避免漏水將錨桿腐蝕壞，同時減少山體微變形引起的強大水平力。柵洞一側設置電纜槽，電纜槽尺寸為14×15cm（高和寬）。　　……　　混凝土C25、C35、C20。M10漿砌片石。43kg／m鋼軌，Q235級鋼筋。20MnSi級鋼筋。　　……　　共計32張，設計于2003年

總平面布置圖

棚洞外形圖

斷面一配筋圖

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