[廣東]跨海大橋33.1m寬變截面鋼箱梁設(shè)計(jì)圖紙102張（梁高4.5m～6.5m）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02-01-2008）。　　公路等級(jí)：高速公路；設(shè)計(jì)速度：100km／h；行車道數(shù)：雙向六車道；設(shè)計(jì)使用壽命：120 年；橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬度：33.1m；最大縱坡：3%；橋面橫坡：2.5%。管線橋采用連續(xù)梁體系，中墩及過(guò)渡墩均采用高阻尼橡膠隔震支座，橫橋向設(shè)置抗震擋塊。聯(lián)跨布置采用110+150+110m＝370m三跨變截面鋼連續(xù)梁橋。平面線型位于直線段上。主梁采用整幅變截面鋼箱連續(xù)梁，頂板為正交異性板結(jié)構(gòu)。墩身及承臺(tái)均采用混凝土預(yù)制結(jié)構(gòu)，樁基采用鋼管復(fù)合樁。設(shè)計(jì)高程均按照橋面鋪裝厚度為70mm考慮。　　鋼箱梁梁寬33.1m。中墩墩頂5m區(qū)段鋼箱梁梁高6.5m，墩頂?shù)雀吡憾蝺蓚?cè)各37.5m區(qū)段梁高從6.5m線性變化至4.5m，其余區(qū)段梁高為4.5m?？缰辛焊吲c跨徑比值為1／33.3，中墩支點(diǎn)梁高與跨徑比值為1／23.1。本橋?yàn)檎撓淞海槝蛳蛄憾我?50m主跨中心線對(duì)稱。橋面頂板加勁肋主要采用剛度較大的U形肋形式。TMD布置在一聯(lián)的次邊跨跨中，每個(gè)TMD重量為3.75t，本聯(lián)共布置4個(gè)，即跨中兩側(cè)各布置2個(gè)。　　工程材料：鋼箱梁為栓焊結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用Q345qD及Q420qD低合金鋼，鋼箱梁臨時(shí)匹配件等采用Q235B鋼，主體結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度螺栓性能等級(jí)采用10.9s，焊接材料采用與母材相匹配的焊絲、焊劑和手工焊條?！　?nèi)容包括：鋼箱梁總體構(gòu)造；各類梁段頂、底、腹板構(gòu)造、橫隔板、橫肋板構(gòu)造；鋼箱梁工廠連接、現(xiàn)場(chǎng)連接、起吊、安裝等相關(guān)圖紙；鋼箱梁架設(shè)方案。　　……共計(jì)102張，設(shè)計(jì)于2011年

梁段一般構(gòu)造圖

梁段頂板構(gòu)造

鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)連接圖

鋼箱梁臨時(shí)吊點(diǎn)構(gòu)造圖

臨時(shí)牛腿構(gòu)造圖

梁段組拼流程

等梁高段橫隔板構(gòu)造圖

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