（48+80+48）米變線間距無平衡重連續(xù)梁掛籃施工圖設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　【技術(shù)性能】　　適應(yīng)最大梁段重：115噸適應(yīng)最大梁段長：3.5米　　梁高變化范圍：3.85—6.65米最大梁寬：頂板5.6+4.84米、底板6.7米?！　? 走行方式：無平衡重走行　　【掛籃結(jié)構(gòu)】　　桁架：主桁架采用菱形架結(jié)構(gòu)，二力桿件采用槽鋼加鋼板焊接成箱形梁，其剛度大、重量輕，其余橫聯(lián)桿采用型鋼螺栓聯(lián)接而成?！　? 掛籃及錨固系統(tǒng)：底模吊桿采用帶板，材料為Q345B。側(cè)模、內(nèi)模吊桿及桁架、走行軌道錨桿采用φ25精軋螺紋鋼筋，材料為40Si2MnV。內(nèi)、外模和底模前錨點采用16噸千斤頂張拉后錨固，底模后錨點采用32噸千斤頂張拉后錨固，保證砼接口平順。錨具采用YGM-25精軋螺紋鋼專用錨具。　　走行系統(tǒng)：掛籃走行采用前滑后滾方式，前支點為滑船結(jié)構(gòu)，后支點為滾輪結(jié)構(gòu)。桁架移動由兩臺5噸手動葫蘆牽引，桁架后部設(shè)兩臺5噸手動葫蘆保護，防止桁架傾覆?！　? 外模系統(tǒng)：外模采用整體式鋼模板，內(nèi)模采用鋼骨架加木模板或組合鋼模板，底模采用平面鋼模板，端模采用木模板。　　【掛籃特點】　　 ⒈掛籃結(jié)構(gòu)簡單，受力明確?！　? ⒉掛籃前端及中部工作面開闊，可以從掛籃中部運送混凝土，便于軌道安裝以及鋼筋的吊裝，加快施工進度。　　 ⒊設(shè)有走行裝置，后支腿為反扣輪沿軌道行走，前支座采用鋼板與鋼板相對運動（軌道上面涂黃油），磨擦力小，移動方便，外模、內(nèi)模、底?？梢砸淮蔚轿??！　? ⒋取消了平衡重，利用預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固軌道和菱形架。進一步減輕了重量?！　? ⒌拼裝后，就可澆注1~12號段梁，施工更加方便。只要稍加處理還可用于合攏段施工?！　? ⒍本結(jié)構(gòu)拼裝簡單，重量輕，施工速度快，經(jīng)濟實用?！　　緢D紙內(nèi)容】　　包含支座明細，材料定額，掛籃計算、說明及施工工藝。圖紙包含主桁架圖；桁架組裝圖;掛籃錨固圖；掛籃行走圖；(48+80+48)米掛籃吊梁系統(tǒng)圖；(48+80+48)米掛籃前吊裝置圖；（48+80+48）米掛籃底模系統(tǒng)圖；(48+80+48)變線間距連續(xù)梁側(cè)模圖；(48+80+48)變線間距連續(xù)梁掛籃內(nèi)模系統(tǒng)圖；杭州-寧波48+80+48米零號段模板圖；(48+80+48)米掛籃組裝圖等共60余張CAD圖紙　　 2009年設(shè)計　　

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掛籃后支座圖

掛籃錨固圖

內(nèi)外滑梁

底模系統(tǒng)圖

外底?？偝蓤D

內(nèi)?？蚣?

0#段模板總圖

外模模板零件圖

資料包含內(nèi)容

掛籃總裝圖

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