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山東德大鐵路德州至濱州段正線鋪架任務(wù)圓滿完成

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1月11日17：25，隨著跨濱沾鐵路特大橋最后一片梁安全就位，由中鐵十局承建的德大鐵路德州至濱州段正線鋪軌架梁任務(wù)圓滿完成。

中鐵十局承建德大鐵路DK1+861-DK170+084里程段所有鋪軌架梁任務(wù)。自2012年12月20日德州漳衛(wèi)新河特大橋第一梁架設(shè)到2014年1月11日濱州跨濱沾鐵路特大橋最后一梁定位，歷時387天，共計架梁施工533孔，長軌鋪換165公里。進(jìn)點以來，面對節(jié)點工期緊、施工條件復(fù)雜、安全壓力大、資金緊缺等眾多不利因素，中鐵十局全體參建人員精心施工，周密安排，捍衛(wèi)質(zhì)量、保證安全，不斷掀起了施工生產(chǎn)高潮，尤其冬季施工期間，全體人員頂風(fēng)冒雪，攻堅克難，頑強(qiáng)拼搏，日架梁達(dá)到5孔，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了正線鋪架生產(chǎn)任務(wù)。

德龍煙鐵路是山東省規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)最北的“一橫”,也是山東省里程最長的鐵路線路,被譽(yù)為山東省的第二條“膠濟(jì)鐵路”。德大鐵路德州至濱州段正線鋪軌架梁任務(wù)的全部完成，標(biāo)志著德大鐵路重要控制工程取得了階段性勝利，為德大鐵路的全線開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。據(jù)悉，德龍煙鐵路的另一重要組成部分—龍煙鐵路于2013年12月正式開始施工建設(shè)，預(yù)計工期三年。

本文標(biāo)題：山東德大鐵路德州至濱州段正線鋪架任務(wù)圓滿完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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