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杭長鐵路正線鋪軌順利通過中鐵四局管段
12月30日上午杭長鐵路正線鋪軌順利通過中鐵四局二公司杭長四分部管段,這標志著杭長鐵路正線中鐵四局管段順利貫通。
為確保杭長正線的按時鋪軌,分部克服了在征地拆遷工作中的重重阻撓,從下半年開始便進入了正常的施工,為把因征拆耽誤的時間趕回來,分部上下開展了“攻征拆保鋪架大干180天”勞動競賽活動,制定了詳細施工方案、周密組織實施。一是在征地拆遷工作方法上,堅持先易后難,講求效率的原則,一旦征地成功,組織機械和人員進場,形成大干態(tài)勢。現(xiàn)場強拆33次,出動人員1420人次,出動挖掘機機械290小時;二是環(huán)城西路框架橋施工中,克服了人車流量大、地方干擾大、地下管線多等困難,群策群力圓滿完成了節(jié)點目標。三是金千線改造工程,在3個月的時間里,搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點連續(xù)作戰(zhàn),安全順利完成1.9公里的鐵路線路撥接任務;四是在金華西站站場路基土石方施工中,經過大家半年奮力拼搶,完成土石方107.1萬方,各項配套工程按時完成;五是金溫上行聯(lián)絡線經堂頭特大橋連續(xù)梁,9月初開始施工,為保證不影響杭長鐵路正線鋪軌,狠抓施工進度,克服了連續(xù)梁上跨在建杭長鐵路橋面底座板交叉施工、大跨度(五跨)安全風險大、施工道路兩側人流量大等安全風險,提前23天完成了澆筑任務,為杭長鐵路正線按時鋪軌掃清了障礙。
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