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潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋主跨跨徑居世界第四
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潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路主骨架和南北跨長(zhǎng)江公路通道的重要組成部分。北聯(lián)同江至三亞國(guó)道主干線，南接滬寧高速公路和312國(guó)道，西距南京長(zhǎng)江第二大橋約60公里，東距江陰長(zhǎng)江公路大橋約110公里。
大橋連同兩岸接線全長(zhǎng)約23公里，按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)項(xiàng)目總投資約53億元。該項(xiàng)目主要由南汊懸索橋和北汊斜拉橋組成，南汊橋主橋是鋼箱梁懸索橋，索塔高209.9m，跨徑布置為470m+1490m+470m，主跨跨徑為國(guó)內(nèi)第二，世界第四;北汊橋是主雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置為175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，鋼絞線斜拉索，鋼箱梁橋面寬。該橋2000年10月開工，目前北汊的斜拉橋主體已于2003年10月完工，南汊橋已于2004年4月合攏，2005年4月30日正式通車。
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