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滬昆客運專線云南段正式鋪架,總投資3000億元
從昆明鐵路局獲悉,日前滬昆客運專線云南段正式開始鋪架。
全長2066公里的滬昆客專是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,總投資超過3000億元。滬昆客專云南段長184.7公里,設計時速為300公里。滬昆高速鐵路項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。線路全長2264公里,全線為復線電氣化鐵路,設計時速350公里。
滬昆客專云南段于2010年9月開工,預計2016年年底前開通運營。屆時,滬昆客專全線貫通后,這條穿越“山地云南”的鐵路將拉動云南經濟社會發(fā)展,旅客乘火車從昆明到上海僅需8個小時,比現有的滬昆鐵路節(jié)省27個小時。
滬昆高速鐵路線路全長2264公里,是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。全線為復線電氣化鐵路,主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成。滬杭段已于2010年通車,全線預計于2015年建成通車。
現有的滬昆鐵路由滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路四條鐵路組成。既有滬昆線,起點為上海南站,終點為昆明站。其中在浙江境內為上海鐵路局管轄,江西境內為南昌鐵路局管轄,湖南境內由廣州鐵路集團運營,貴州境內由成都鐵路局管轄,云南境內由昆明鐵路局管轄。
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