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北海：“玉鐵”軌道鋪進曲樟火車站

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10月20日凌晨，玉鐵鐵路鐵軌穿過橋隧相連的羊耳嶺大橋后，跨越崇山峻嶺，順利進入全線第二大站曲樟火車站。目前，玉鐵鐵路鐵軌鋪至104.84公里處。

由中鐵二十局集團承建的玉鐵鐵路，全長131.68公里，有大中小橋67座、隧道19個。其中，在進入曲樟段僅6公里內(nèi)就有大中橋6座、隧道8個。由于山高溝深，道路崎嶇，各種建筑材料運輸十分困難，鋪架時，架橋機與鋪軌機調(diào)換也需要較長時間。

第五項目部自9月28月進入北海段施工以來，該部立即將施工重點轉(zhuǎn)入到鋪架，積極組織力量主攻協(xié)調(diào)難關(guān)，集中優(yōu)勢資源打開鋪架通道，使軌道順利鋪進曲樟車站。

據(jù)悉，曲樟車站設(shè)有客運站房、貨場、鐵路派出所、信號房、配電房等建筑設(shè)施，設(shè)計為3股道，是玉鐵鐵路第二大站。

本文標(biāo)題：北海：“玉鐵”軌道鋪進曲樟火車站 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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