中鐵十八局集團(tuán)三公司濟(jì)魚項(xiàng)目部試驗(yàn)室、拌合站順利通過(guò)驗(yàn)收

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日前，中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)三公司濟(jì)（寧）魚（臺(tái)）項(xiàng)目部試驗(yàn)室、拌合站順利通過(guò)山東省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)站等單位檢查驗(yàn)收，為下一步工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)寧至魚臺(tái)（魯蘇界）段是濟(jì)南至徐州公路的組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”中“連七”的組成路段。該公司承建的濟(jì)魚高速二標(biāo)工程，位于山東省濟(jì)寧市嘉祥縣，全長(zhǎng)11.16公里，合同工期僅15個(gè)月。按照業(yè)主要求，公司于去年10月份組織上場(chǎng)，由于線路規(guī)劃需要變更以及行政規(guī)劃等方面的問(wèn)題，交地工作受到影響。

面對(duì)客觀存在的實(shí)際問(wèn)題，項(xiàng)目部干部職工，科學(xué)組織，利用施工前夕時(shí)間，狠抓工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)工作，他們?cè)诩訌?qiáng)職工“三線”建設(shè)的同時(shí)，把試驗(yàn)室工作作為工作重點(diǎn)，面對(duì)人員到位不齊及設(shè)備、資金等方面存在的實(shí)際困難，在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的關(guān)心支持下，積極抽調(diào)技術(shù)骨干，調(diào)劑和購(gòu)買試驗(yàn)設(shè)備，在硬件準(zhǔn)備的同時(shí)，按照工地試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真完成各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料及軟件準(zhǔn)備工作，具備了檢驗(yàn)施工需求各類材質(zhì)的能力。驗(yàn)收組對(duì)工地試驗(yàn)室的組織機(jī)構(gòu)、人員設(shè)備配備、試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境、規(guī)章制度等方面進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，一致認(rèn)為中鐵十八局集團(tuán)濟(jì)魚項(xiàng)目部試驗(yàn)室，人員配備到位、硬件設(shè)施齊全、布局合理、資料規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生整潔，綜合人員配備情況、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備情況、管理情況、水平測(cè)試和申報(bào)材料等五項(xiàng)檢查類別總體評(píng)分為92分，予以通過(guò)評(píng)審驗(yàn)收。試驗(yàn)室的成功驗(yàn)收，標(biāo)志著該試驗(yàn)室完全可以進(jìn)行路基、橋梁及路面工程相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作，滿足高速公路施工要求。為下一步路基、橋梁和路面工程的全面施工做好了充分準(zhǔn)備。

另外項(xiàng)目部把拌合站建設(shè)作為工作重點(diǎn)，專門抽調(diào)技術(shù)力量，加強(qiáng)拌合站的施工建設(shè)，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工的共同努力，在全線第一家完成了拌合站的建設(shè)任務(wù)。3月30日，由濟(jì)魚高速公路總監(jiān)辦公室組成的驗(yàn)收小組，通過(guò)從拌合站場(chǎng)地布置是否合理、拌和站操作人員資質(zhì)是否滿足施工要求、拌合站各項(xiàng)管理制度和崗位責(zé)任制是否具有可操作性、機(jī)械設(shè)備規(guī)格型號(hào)和性能否滿足質(zhì)量控制要求、電力供應(yīng)是否滿足需要、安全環(huán)水保措施是否齊全等方面進(jìn)行了驗(yàn)收檢查，通過(guò)嚴(yán)格細(xì)致的檢查。驗(yàn)收小組認(rèn)為該拌合站布局合理、設(shè)施完善、資料齊全，一致同意驗(yàn)收通過(guò)。該拌合站設(shè)計(jì)產(chǎn)量為每小時(shí)120立方米，混凝土方量約為18萬(wàn)立方米。拌合站的順利驗(yàn)收，滿足了該項(xiàng)目部濟(jì)魚高速公路建設(shè)的施工任務(wù)。