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中鐵建十七局建筑公司再捧國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

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2013年12月27日,在中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)于北京召開(kāi)的2012-2013年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)表彰大會(huì)上,由中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司參建的武廣客運(yùn)專線武漢站至赤壁北站綜合工程獲獎(jiǎng)。這是該公司繼承建的廣州大學(xué)城廣東工業(yè)大學(xué)工程榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)后再次獲此大獎(jiǎng)。建筑公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記楊瓊東作為獲獎(jiǎng)企業(yè)代表出席會(huì)議,受邀上臺(tái)領(lǐng)取了優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

武廣客運(yùn)專線是我國(guó)首條具有世界一流水平的長(zhǎng)距離干線高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、高新技術(shù)應(yīng)用多、生態(tài)環(huán)保要求高。武漢站是集多種市政交通設(shè)施為一體的大型綜合交通樞紐,建筑面積33.23萬(wàn)平方米。建筑公司擔(dān)負(fù)武漢站綜合樓、跨線客車聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)車走行線等工程施工任務(wù),總投資約2.1億元。

2006年9月29日開(kāi)工以來(lái),建筑公司等單位樹(shù)立“決勝武廣,建功客專”的信念,抓質(zhì)量,樹(shù)品牌,重信譽(yù),求發(fā)展,提出了“文化打造百年不朽”、“綠色鐵路”等一系列創(chuàng)新理念,開(kāi)展了“橋建合一”結(jié)構(gòu)體系、清水混凝土異型特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)、高速列車振動(dòng)作用下復(fù)雜混凝土結(jié)構(gòu)疲勞性能及耐久性研究等一系列技術(shù)研究和攻關(guān),形成重要科技成果,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外空白,促進(jìn)了工程創(chuàng)優(yōu)。同時(shí),做好場(chǎng)地恢復(fù)、環(huán)保水保等工作。2009年12月26日,武廣客運(yùn)專線竣工運(yùn)營(yíng)。

近年,建筑公司堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,將國(guó)優(yōu)精神轉(zhuǎn)化為企業(yè)的質(zhì)量行為準(zhǔn)則,強(qiáng)化全面質(zhì)量管理,注重科技成果轉(zhuǎn)化,為企業(yè)提升發(fā)展質(zhì)量、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控、工程創(chuàng)優(yōu)等方面提供了有力支撐。公司在國(guó)內(nèi)、國(guó)外,做專、做大、做實(shí)、做強(qiáng)房建主業(yè),并保持市政領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),不斷提升鐵路項(xiàng)目建設(shè)能力,先后參建了10余條高速鐵路、客運(yùn)專線和普通鐵路的正線、車站及軌道板、橋面系等附屬工程,打造了一批鐵路車站名片工程,企業(yè)綜合實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)知名度不斷提升。

國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)項(xiàng)是工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì),2012-2013年度共評(píng)選國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)221項(xiàng),其中金質(zhì)獎(jiǎng)11項(xiàng)。

 

1、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記楊瓊東上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。

 

2、2012-2013年度優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)牌。

 

3、2012-2013年度優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)證書(shū)。

 

4、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的武廣客運(yùn)專線武漢站動(dòng)車走行線。

發(fā)布:2007-07-16 11:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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