中鐵十五局六公司寧西項(xiàng)目：實(shí)現(xiàn)既有線無(wú)縫線路換鋪節(jié)點(diǎn)

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“請(qǐng)接收12月25日施工日計(jì)劃。”隨著鄭州鐵路局2013年最后一個(gè)施工計(jì)劃的下發(fā)，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司寧西項(xiàng)目既有線無(wú)縫線路換鋪?zhàn)鳂I(yè)年度計(jì)劃全面完成。自11月11日既有線無(wú)縫線路換鋪?zhàn)鳂I(yè)開(kāi)始以來(lái)，累計(jì)完成43.688km的換鋪任務(wù)，圓滿完成了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

寧西項(xiàng)目承擔(dān)的既有線無(wú)縫線路換鋪施工任務(wù)，自八廟至南陽(yáng)西車站，全長(zhǎng)約133km，項(xiàng)目部于10月25日與鄭州鐵路局工務(wù)機(jī)械段簽訂了《寧西二線既有線無(wú)縫線路鋪設(shè)施工合同》，11月5日通過(guò)該項(xiàng)工作專項(xiàng)方案審查，11月11日正式開(kāi)始換鋪?zhàn)鳂I(yè)，12月25日正式結(jié)束年度施工計(jì)劃，安全高效的完成了43.688km換鋪任務(wù)，打響寧西鐵路建設(shè)漂亮的“第一槍”。

寧西項(xiàng)目既有線無(wú)縫線路節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的的圓滿實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部做了大量切實(shí)有效的工作：一是精心組織，編制合理的、個(gè)性化的施工組織方案。今年5月份，項(xiàng)目部就著手編制《既有線無(wú)縫線路施工方案》，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員多次到現(xiàn)場(chǎng)考察分析，掌握情況，在公司業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，參照各種技術(shù)資料，制定了施工組織方案，并在11月5日的專項(xiàng)方案審查會(huì)中，順利通過(guò)鄭州鐵路局、洛陽(yáng)建設(shè)指揮部、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司的審查，為既有線無(wú)縫線路的施工提供了可靠的技術(shù)保障。二是組織專業(yè)培訓(xùn)，提高施工人員業(yè)務(wù)水平。由于既有線施工安全要求高，為保證施工安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前安排主要管理人員、專職安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員等近50人次參加鄭州鐵路局組織的安全培訓(xùn)，并經(jīng)考核取得鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)證書(shū)。通過(guò)培訓(xùn)，提高了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的業(yè)務(wù)水平，保證了施工工作效率及安全順利開(kāi)展；三是做好協(xié)調(diào)工作，打好施工“通道”。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)既有線施工要求，安排專人到鄭州鐵路局常駐協(xié)調(diào)，要點(diǎn)施工，準(zhǔn)備掌握施工計(jì)劃及區(qū)間封鎖時(shí)間，為既有線施工做好“開(kāi)路”工作；四是項(xiàng)目組織有力，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)。項(xiàng)目部根據(jù)施工組織計(jì)劃，及時(shí)安排需由項(xiàng)目部提供的線上物料進(jìn)場(chǎng)，為長(zhǎng)軌換鋪?zhàn)鳂I(yè)提供充足的施工材料及設(shè)備投入。迅速組織成立了3支施工小組，配齊人員、工程車輛及各類防護(hù)用品，并由項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，靠前指揮，及時(shí)解決施工中的主要矛盾和重大問(wèn)題，對(duì)該項(xiàng)工作的圓滿完成起了至關(guān)重要的作用。

截至目前，項(xiàng)目部既有線換鋪?zhàn)鳂I(yè)年度節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，基地建設(shè)基本完成，項(xiàng)目部在“法人管項(xiàng)目”管理模式下，施工進(jìn)度、安全質(zhì)量、文明施工工作都取得較好成績(jī)。