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中鐵建十七局集團建筑公司鄭開項目正線工程完美收官

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12月1日，十七局集團建筑公司擔負施工任務(wù)的鄭開城際鐵路鄭州特大橋159#橋墩澆筑完成，至此該項目正線工程224座橋墩完美收官，為鄭開城際鐵路2014年9月全線通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

鄭開（鄭州至開封）城際鐵路自鄭州東站北咽喉引出，沿鄭開大道向東至開封城際站，線路全長50.3公里，設(shè)計時速200公里，建成后將成為中原第一條城際鐵路。十七局集團建筑公司鄭開項目承擔了85#至308#橋墩及跨京港澳高速公路、跨地鐵站等七處懸灌梁建設(shè)任務(wù)。該項目于2010年進場施工，經(jīng)過三年的艱苦奮戰(zhàn)，如今已完成工程總量95%以上的施工任務(wù)。

鄭州特大橋跨京港澳高速懸灌連續(xù)梁及其西側(cè)159#橋墩一直受到22萬伏高壓線路的影響，遲遲無法展開施工，制約著后續(xù)的架梁工程，成為鄭開城際鐵路全線的控制性瓶頸工程。

今年9月份，該項目配合駐地供電局對高壓電纜完成遷改，跨京港澳高速懸灌梁隨即展開施工，并于10月21日順利合攏。項目經(jīng)理豐科勇的帶領(lǐng)全體員工乘勢而上，集中精力攻克159#橋墩難關(guān)，合理組織施工，嚴抓工程質(zhì)量，確保施工安全，僅用17天時間就順利完成了樁基、承臺及墩身施工，大大縮短了原定35天的施工計劃，為后續(xù)架梁施工贏得了時間，受到河南城際鐵路公司領(lǐng)導的一致好評。

發(fā)布：2007-07-16 11:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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