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中鐵五局蘭新無(wú)砟軌道：“五措施”進(jìn)入西寧隧道

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11月16日下午16：00整，隨著西寧隧道第一片道床板的成功澆筑，標(biāo)志著中鐵五局蘭新二項(xiàng)目部西寧隧道無(wú)砟軌道工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

西寧隧道全長(zhǎng)約5.7公里，是蘭新鐵路第二雙線全線重難點(diǎn)和咽喉控制性工程，冬季進(jìn)行隧道無(wú)砟軌道施工面臨著安全風(fēng)險(xiǎn)高，通風(fēng)不暢、視線不良、技術(shù)精度高、保溫難度大，工期緊張，為確保2014年1月1日管段達(dá)到鋪軌條件，項(xiàng)目部積極采取措施。一是加快CPⅡ、CPⅢ的測(cè)設(shè)。技術(shù)人員加班加點(diǎn)，不分晝夜加強(qiáng)CPⅡ、CPⅢ的測(cè)設(shè)，保證其精度，確保無(wú)砟軌道軌排精調(diào)工作的順利進(jìn)行。二是保證道路暢通及設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行維護(hù)，上坡路段采取防滑措施，運(yùn)輸設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)，冰雪路段設(shè)置掛防滑鏈，確保道路暢通和運(yùn)輸設(shè)備的安全。三是采取措施確保冬施。貯備足夠的防凍物資保證機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行；加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)物的保溫以保證混凝土拌合質(zhì)量；調(diào)整冬季施工混凝土配合比保證其強(qiáng)度；在隧道內(nèi)采取火爐升溫，保證混凝土澆筑入模環(huán)境溫度；在隧道進(jìn)、出口及斜井地段懸掛棉篷布進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁冷風(fēng)滲入，保證洞內(nèi)正常溫度。四是加強(qiáng)資源組織。實(shí)行分段施工，分段管理，目標(biāo)細(xì)化到崗，責(zé)任分解到人，措施落實(shí)到位，確保了西寧隧道無(wú)砟軌道工程施工快速、有序推進(jìn)。

發(fā)布：2007-07-16 11:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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