中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)六公司云桂鐵路施工紀(jì)實(shí)

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云貴高原自然風(fēng)光古樸優(yōu)美，特別是彩云之南，一直是人們向往的好地方。中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)六公司這支能征善戰(zhàn)的施工隊(duì)伍在云桂鐵路“高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、高效率推進(jìn)”，向項(xiàng)目要信譽(yù)、要效益、要正氣，用標(biāo)準(zhǔn)化管理在彩云之南添就出一片片精彩……

排兵布陣跑步進(jìn)場(chǎng)先聲奪人

云桂鐵路，作為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路，成為云南省境內(nèi)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。自昆明南新客站向東經(jīng)石林、紅河、文山、百色至南寧站，正線全長(zhǎng)710公里。

十八局集團(tuán)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記郝趁義(右三）在集團(tuán)副總工兼安質(zhì)

部長(zhǎng)劉金良（右二）、云桂常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)罾^明（右一）、黨工委書(shū)記

矣成輝（左二）、總工樊秋林陪同下現(xiàn)場(chǎng)辦公

中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)六公司擔(dān)負(fù)全長(zhǎng)7.73公里的施工生產(chǎn)任務(wù)，主要工程量有：全線建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)難度最大的長(zhǎng)大隧道之一、全長(zhǎng)11296米的東風(fēng)隧道6565米正洞及其2、3、4號(hào)橫洞(2號(hào)橫洞長(zhǎng)1120米，3號(hào)橫洞長(zhǎng)800米，4號(hào)橫洞長(zhǎng)472米)；長(zhǎng)度分別為370米、337米布王戈一、二號(hào)淺埋雙線隧道，總長(zhǎng)458米的巖溶路基，四個(gè)鋼筋混凝土框架涵。其中東風(fēng)隧道屬于二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，出口段順層偏壓、潛在不穩(wěn)定斜坡，隧道大面積穿越灰?guī)r地層，施工中遭遇暗河、溶洞、巖溶塌陷和巖溶管流，施工高風(fēng)險(xiǎn)源多，存在斷層和巖溶水突水、突泥等地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)；布王戈一號(hào)隧道穿越居民聚集區(qū)，地質(zhì)條件為土質(zhì)角礫土或粉質(zhì)黏土，最大埋深僅20米；布王戈二號(hào)隧道全隧左側(cè)存在順層，最大埋深僅32米。施工管段內(nèi)地形起伏大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，電網(wǎng)能力緊張，地材緊缺，征地拆遷工作問(wèn)題復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度大，這都是一個(gè)個(gè)“擋路虎”。為在云貴高原樹(shù)立起信譽(yù)，中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記郝趁義、總經(jīng)理彭仕國(guó)、副總經(jīng)理兼云桂項(xiàng)目經(jīng)理鄧勇、六公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記周會(huì)軍、總經(jīng)理彭亞飛要求項(xiàng)目部一班人按照六位一體要求，高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、高效率推進(jìn)，用標(biāo)準(zhǔn)化擦亮中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)品牌。

十八局集團(tuán)總經(jīng)理彭仕國(guó)（右二）、集團(tuán)副總經(jīng)理兼云桂項(xiàng)目經(jīng)理鄧勇（右一）

在云桂項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)罾^明（左一）等陪同下檢查工地

運(yùn)籌帷幄，方能決勝千里。面對(duì)“硬骨頭”，中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)副總經(jīng)理兼云桂項(xiàng)目經(jīng)理鄧勇、常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)罾^明、黨工委書(shū)記矣成輝帶領(lǐng)六公司云桂項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐和總工劉向東、副經(jīng)理肖吾毛、陳海龍、柴海成、錢(qián)新澤、上官小國(guó)、李文學(xué)等一班人并沒(méi)有膽怯，他們首先認(rèn)真學(xué)習(xí)云桂鐵路云南公司《標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》，研究策劃項(xiàng)目實(shí)施方案，從項(xiàng)目部駐地的選址布置，到施工的工序安排，從施工圖紙的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，到施工方案的制定實(shí)施等，都按照標(biāo)準(zhǔn)化管理詳細(xì)地安排部署。他們2010年5月13日上場(chǎng)，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，全線第一家建成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的項(xiàng)目部和工區(qū)駐地，6月1日正式進(jìn)駐，2010年9月20日全線第一家通過(guò)業(yè)主開(kāi)工驗(yàn)收條件并開(kāi)挖掘進(jìn)（進(jìn)洞），為此局指獎(jiǎng)勵(lì)該項(xiàng)目部叁萬(wàn)元。

“重點(diǎn)突破，多點(diǎn)開(kāi)花”是項(xiàng)目部爭(zhēng)取主動(dòng)、打開(kāi)局面的當(dāng)務(wù)之急。而項(xiàng)目施工要多開(kāi)工點(diǎn)，征地拆遷是關(guān)鍵。為了盡快解決征地拆遷問(wèn)題，包括項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐在內(nèi)的所有領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及工區(qū)經(jīng)理、部門(mén)以及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，都參與到征地拆遷工作中來(lái)，項(xiàng)目部一邊進(jìn)行征地拆遷，一邊見(jiàn)縫插針搶進(jìn)度，先后新修拓寬施工便道18多公里、硬化便道12多公里，還專門(mén)成立了一支施工便道養(yǎng)護(hù)隊(duì)，使施工便道暢通無(wú)阻，滿足了施工生產(chǎn)的需求；項(xiàng)目部還在第一時(shí)間架設(shè)630KVA變壓器3臺(tái)、利用地方變壓器2臺(tái)為施工準(zhǔn)備提供電力保障。對(duì)東風(fēng)隧道這一長(zhǎng)大隧道采取多開(kāi)橫洞、分段蠶食這樣一種長(zhǎng)隧短打方法推進(jìn)，對(duì)于337米的布王戈二號(hào)隧道這樣短距離隧道采用獨(dú)頭掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)工點(diǎn)的開(kāi)工，贏得了前期工作上的主動(dòng)。

十八局集團(tuán)六公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記周會(huì)軍（左）、

總經(jīng)理彭亞飛（右）在現(xiàn)場(chǎng)辦公

在六公司云桂項(xiàng)目部，筆者還被氣勢(shì)雄偉、機(jī)械化程度高七號(hào)混凝土拌合站所吸引。該拌合站是由兩臺(tái)“雙120”拌合機(jī)組成。“雙120”拌合機(jī)即理論上兩臺(tái)“120”拌合機(jī)一小時(shí)可以生產(chǎn)出240立方米混凝土。該拌合站場(chǎng)地原是一個(gè)小山丘，要建拌合站必須先完成挖山取土、平整并硬化場(chǎng)地、便道、安裝設(shè)備等工作。時(shí)間緊，任務(wù)繁重。六公司云桂項(xiàng)目部非常重視六號(hào)混凝土拌合站建設(shè)工作，在前期半個(gè)多月的時(shí)間里，項(xiàng)目部一班人輪流到工地檢查指導(dǎo)工作，促使進(jìn)度不斷加快。工程最高峰時(shí)有四臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)、十幾臺(tái)大型汽車(chē)、130多人施工。員工們晝夜施工，終于用兩個(gè)多月時(shí)間建成了這一大型混凝土拌合站。當(dāng)業(yè)主驗(yàn)收時(shí)，評(píng)價(jià)該拌合站有五大亮點(diǎn)：一是便道和場(chǎng)地硬化、美化的標(biāo)準(zhǔn)高；二是環(huán)形道路設(shè)計(jì)得好；三是開(kāi)放式骨料倉(cāng)構(gòu)思巧妙；四是試驗(yàn)室預(yù)警顯示牌創(chuàng)意好、作用大；五是綠色工廠化建設(shè)和工地項(xiàng)目文化建設(shè)好。

十八局集團(tuán)六公司云桂項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐（右三）、總工劉向東、副經(jīng)理肖吾毛、

陳海龍、柴海成、李文學(xué)等在現(xiàn)場(chǎng)辦公

和諧的環(huán)境也是施工的助推器，項(xiàng)目部一班人勇?lián)鷩?guó)企社會(huì)責(zé)任，努力創(chuàng)造出和諧“艷陽(yáng)天”。2013年春天，云南紅河州彌勒縣西三鎮(zhèn)出現(xiàn)嚴(yán)重的旱情，人畜飲水面臨較大困難，農(nóng)作物也無(wú)法正常播種，給周?chē)鷰讉€(gè)鄉(xiāng)村的人民群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)了嚴(yán)重影響。嚴(yán)重的旱情牽掛著駐地云桂項(xiàng)目部人的心。面對(duì)嚴(yán)峻旱情，與去年一樣，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子立即決定，繼續(xù)積極參與到當(dāng)?shù)厝嗣竦目购稻葹?zāi)活動(dòng)中，盡力幫助受災(zāi)的農(nóng)民兄弟解決因干旱帶來(lái)的生產(chǎn)生活問(wèn)題。該項(xiàng)目部主動(dòng)聯(lián)系西三鎮(zhèn)政府，利用工區(qū)的抽水泵，免費(fèi)為馬龍村布王戈村小組的村民抽水灌溉瀕臨旱死的煙苗，為廣大村民提供生活用水；分部還組織全體干部職工、號(hào)召大家發(fā)揚(yáng)“一方有難、八方支援”的中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)雷鋒精神，為災(zāi)區(qū)捐款獻(xiàn)愛(ài)心，幫助災(zāi)區(qū)群眾開(kāi)展生產(chǎn)自救。

十八局集團(tuán)六公司云桂項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐 （右二）、總工劉向東、副經(jīng)理肖吾毛、陳海龍、

柴海成、李文學(xué)等手捧錦旗、獎(jiǎng)牌格外高興

項(xiàng)目部附近的馬龍村布王戈村小組有一戶人家生活十分困難，除了供養(yǎng)高齡的老人，家里還要供一位大學(xué)生和一個(gè)小學(xué)生上學(xué)。但是布王戈村小組因?yàn)槿彼霈F(xiàn)了較為嚴(yán)重的旱情，這對(duì)于地理環(huán)境十分惡劣、農(nóng)作物基本依靠天收的畢榮華一家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪上加霜。項(xiàng)目部立即在各工區(qū)展開(kāi)了為這戶困難人家捐款捐物的號(hào)召，經(jīng)理曹金爐等領(lǐng)導(dǎo)班子人員帶頭慷慨解囊，廣大職工、青年團(tuán)員也紛紛響應(yīng)號(hào)召，積極踴躍地捐款捐物，3月10日上午，曹金爐帶領(lǐng)工會(huì)和團(tuán)支部工作人員，將大批學(xué)習(xí)文具、衣物以及1000元現(xiàn)金送到了畢榮華家，也送上了項(xiàng)目部全體職工的一片心意?？吹揭患胰碎_(kāi)心的笑臉，大家心里都覺(jué)得暖融融的。

為深入開(kāi)展學(xué)雷鋒活動(dòng)，項(xiàng)目部成立了學(xué)雷鋒活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并號(hào)召大家以此為契機(jī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)雷鋒同志的“奉獻(xiàn)精神”、“螺絲釘精神”、“艱苦奮斗精神”，立足本職，盡職盡責(zé)、把學(xué)雷鋒活動(dòng)貫穿到整體施工生產(chǎn)中去。項(xiàng)目部還制作了專題展板、條幅等供職工學(xué)習(xí)閱覽。在黨支部帶領(lǐng)下，分部工會(huì)小組深入到各工區(qū)，為農(nóng)民工兄弟送去書(shū)籍、藥品等，為農(nóng)民工兄弟排憂解難。

十月金秋，一個(gè)收獲的季節(jié)，布王戈村田間地頭一片繁忙景象，村民的臉上洋溢著喜悅之情。他們欣慰不僅僅是因?yàn)榻衲甑暮檬粘?，更重要的是中鐵十八局云桂鐵路四分部的學(xué)雷鋒幫扶小隊(duì)利用中午休息時(shí)間幫著他們秋收。

日前，云南省紅河州彌勒縣西三鎮(zhèn)馬龍村、布王戈村委會(huì)將“愛(ài)的甘霖心的牽掛”、“學(xué)雷鋒活動(dòng)小組”兩面錦旗送到六公司云桂項(xiàng)目部，村委會(huì)李主任、畢書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)代表廣大村民感謝項(xiàng)目部幫助村民抗旱救災(zāi)，以及為困難村民做好事的義舉。和諧共處的施工環(huán)境有力推進(jìn)了工程建設(shè)。

鐵軍跑步進(jìn)場(chǎng)，贏得凱歌高奏：2011年月2月，在全線率先完成全長(zhǎng)472米的東風(fēng)隧道四號(hào)輔助橫洞，挑頂進(jìn)入正洞施工。2011年5月，布王戈二號(hào)淺埋偏壓隧道勝利貫通，這也是中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)管段首座貫通的隧道，云桂鐵路丘北指揮部、中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部專門(mén)致電表示祝賀。

嚴(yán)抓細(xì)管過(guò)程控制步步為營(yíng)

工程項(xiàng)目部是企業(yè)效益的來(lái)源,是企業(yè)展示形象的重要窗口。項(xiàng)目穩(wěn)，則企業(yè)穩(wěn)；項(xiàng)目強(qiáng)，則企業(yè)強(qiáng)。他們把項(xiàng)目管理作為重中之重，通過(guò)嚴(yán)抓細(xì)管，“建精品工程，做細(xì)節(jié)大師”，對(duì)過(guò)程控制步步為營(yíng)，為項(xiàng)目保駕護(hù)航。項(xiàng)目部注重標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐把項(xiàng)目的安全、環(huán)保、質(zhì)量、文明施工等各項(xiàng)工作進(jìn)行梳理，明確工作的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓好落實(shí)并貫穿于施工管理的全過(guò)程。在安全、環(huán)保管理工作上，從安全、環(huán)保體系健全入手，以抓各項(xiàng)制度落實(shí)確保體系正常運(yùn)行。落實(shí)好定期安全教育和日常檢查制度，堅(jiān)持好安全質(zhì)量班前宣誓活動(dòng)，設(shè)立安全監(jiān)督崗和群眾安全質(zhì)量監(jiān)督員。項(xiàng)目部針對(duì)新員工較多的實(shí)際情況，充分利用晚上及工余時(shí)間組織技術(shù)、安全、質(zhì)量、試驗(yàn)、物資等方面的培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變?nèi)w干部職工的工作理念，以適應(yīng)云桂鐵路建設(shè)的要求；針對(duì)管段點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn)，從建立健全各種管理制度入手，先后建立了績(jī)效考核、施工技術(shù)管理、物資設(shè)備管理、拌合站管理、計(jì)劃合同管理等20多項(xiàng)規(guī)章制度，并在項(xiàng)目管理過(guò)程中抓好落實(shí)；針對(duì)云桂公司“高、細(xì)、嚴(yán)”的工作理念，重點(diǎn)將每一項(xiàng)工作任務(wù)不僅寫(xiě)在標(biāo)牌上，更重要的是把管理責(zé)任層層分解，并落實(shí)到人頭；建立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)夜間巡查制度，使工作形成閉合環(huán)；采取工作聯(lián)系單的工作形式，由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行簽發(fā)，分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查落實(shí)，將各項(xiàng)具體工作落到實(shí)處。他們用細(xì)節(jié)的精致來(lái)提升每個(gè)施工程序、施工動(dòng)作、安全質(zhì)量。在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，一臺(tái)電腦顯示屏里清楚地顯示著隧道內(nèi)的工人分布情況。“這里的施工人員都帶上了植入‘芯’片的安全帽，管理人員坐在電腦前，隧道內(nèi)工人施工情況清清楚楚。”副經(jīng)理肖吾毛說(shuō)。據(jù)介紹，為了每天追蹤隧道內(nèi)工人的位置，他們采用了高技術(shù)隧道人員考勤管理系統(tǒng)。當(dāng)工人每天進(jìn)入隧道上班時(shí)，他們從墻上取下一個(gè)安裝了芯片的安全帽子，人員進(jìn)入隧道，系統(tǒng)即可通過(guò)隧洞內(nèi)安裝的信號(hào)接收器讀取安全帽的芯片，記錄進(jìn)洞人員進(jìn)出洞內(nèi)時(shí)間和所處的位置，并在洞外大屏幕上顯示，同時(shí)，進(jìn)洞人員的信息也保存在電腦數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。不僅如此，植入芯片的安全帽還有告知作用。比如管理人員需要警告某位工人，其所在位置附近將引爆，管理人員可以通過(guò)軟件將信息發(fā)送到員工安全帽芯片上，芯片收到信息時(shí)不僅發(fā)出嘀嘀聲，還會(huì)閃動(dòng)，引起該工人的注意。當(dāng)工人陷入麻煩時(shí)，工人也可以按下芯片上的按紐，發(fā)送呼救信息。“該系統(tǒng)最大的好處就在于在發(fā)生意外時(shí)，能及時(shí)規(guī)劃救援方案，縮短救援時(shí)間。”總工劉向東補(bǔ)充說(shuō)。到目前為止，該工
程還保持著的“零安全事故”記錄。現(xiàn)場(chǎng)練兵。項(xiàng)目部提出：勞動(dòng)競(jìng)賽不僅是為了保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全，更重要的是通過(guò)這一載體為企業(yè)培養(yǎng)出一批技術(shù)型、管理型、創(chuàng)新型的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。歷次勞動(dòng)競(jìng)賽，鋼筋工、試驗(yàn)工、測(cè)量工、挖掘機(jī)工等各類(lèi)技術(shù)比武活動(dòng)經(jīng)常開(kāi)展，這在交流經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，鍛煉了隊(duì)伍、促進(jìn)了生產(chǎn)。東風(fēng)隧道三號(hào)橫洞施工隊(duì)先后榮獲局指2012年度施工生產(chǎn)先進(jìn)單位、2013年度上半年百日大戰(zhàn)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位，這充分證明了六公司云桂項(xiàng)目部是一個(gè)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、保障能力強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。質(zhì)量管控。在隧道光面爆破方面，他們通過(guò)對(duì)隧道超欠挖數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，采取“提高測(cè)量精度、提高鉆孔精度、優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)、把握地質(zhì)條件、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織”五項(xiàng)對(duì)策，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖重點(diǎn)抓光面爆破，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖重點(diǎn)抓超欠挖。在仰拱施作方面，徹底改變把下部開(kāi)挖不當(dāng)掌子面的觀念，提高測(cè)量精度和控制超欠挖。鋼筋搭接上層線、鋼筋搭接下層線、縱向盲管線、環(huán)向盲管線、仰拱澆筑面“五線上墻”，仰拱超前填充50公分，推廣仰拱填充可調(diào)式整體弧形模板和中心水溝整體模板工藝。在防水排水方面，鋼邊止水帶焊接采用熱熔焊新技術(shù)，確保焊接質(zhì)量;防水板焊接引入超聲波新工藝。焊點(diǎn)采用梅花布局，墊片改為紅色，即保證了質(zhì)量，又提高了工效率?？v向鋼邊止水帶安裝采用方鋼加專用“U”型卡固定，確保了止水帶安裝在一條直線上。在鋼筋綁扎方面，仰拱鋼筋和邊墻連接鋼筋分層預(yù)彎，設(shè)置縱向、橫向定位鋼筋，確保鋼筋橫平豎直，各層鋼筋在一個(gè)平面。通過(guò)“V”形卡槽，確保鋼筋間距層距符合規(guī)范要求，并確保了一次成型和一次成優(yōu)。為確保隧道二次襯砌質(zhì)量，他們將二襯強(qiáng)電纜槽與邊墻一次性澆筑成型，不僅使襯砌速度快，而且質(zhì)量好，外觀漂亮。另外，項(xiàng)目部本著邊干邊自檢的原則，自己購(gòu)置了實(shí)體檢測(cè)儀器，通過(guò)鉆芯取樣檢測(cè)了初期支護(hù)混凝土的厚度、強(qiáng)度和密實(shí)性、二襯混凝土的強(qiáng)度和電通量等指標(biāo)，對(duì)二襯鋼筋混凝土工程的鋼筋直徑、間距、混凝土保護(hù)層厚度進(jìn)行了地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并就需要進(jìn)一步改進(jìn)完善的問(wèn)題提出建設(shè)性建議，一系列舉措提升和增添了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的內(nèi)涵。

東風(fēng)隧道進(jìn)口屬I(mǎi)I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，由于隧道施工對(duì)支護(hù)體系自防水性能要求提高，另外為改善隧道內(nèi)工作環(huán)境，體現(xiàn)以人文本的要求，確保隧道通風(fēng)防塵，他們?cè)谒淼纼?nèi)初期支護(hù)采用采用TK-600型濕噴機(jī)濕噴鋼纖維砼施工濕噴工藝技術(shù)，改善作業(yè)環(huán)境，使初支更加適應(yīng)圍巖變形，發(fā)揮其承載能力。為確保噴射混凝土質(zhì)量，他們成立QC小組，在拌合站用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)精確配制，并達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)質(zhì)量要求，最終根據(jù)混凝土和易性、強(qiáng)度等要求對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，選取出最佳施工配合比及參數(shù)，另外通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)座談研討、對(duì)施工作業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和交底，對(duì)濕噴技術(shù)的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行透徹的分析，并制定詳細(xì)的施工方法交底于作業(yè)工班，使參建員工掌握濕噴混凝土工藝的技能，按照濕噴機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)施工，使噴射混凝土質(zhì)量大幅度提高，不僅粉塵少、回彈率低，實(shí)現(xiàn)了隧道混凝土初支噴射均勻平整，色澤一致，給人以優(yōu)美、舒適的感覺(jué)，而且節(jié)省了人力和設(shè)備損耗，獲得了最佳的經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)省資金30多萬(wàn)元。六公司云桂鐵路項(xiàng)目部QC小組“提高高速鐵路隧道濕噴混凝土施工質(zhì)量”課題成果還榮獲2013年度全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)和中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)公司QC活動(dòng)小組一等獎(jiǎng)，中國(guó)鐵建優(yōu)秀管理小組優(yōu)秀獎(jiǎng)。

文明施工。項(xiàng)目部統(tǒng)一布置制作各種標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，各類(lèi)材料標(biāo)牌注明規(guī)格、產(chǎn)地和檢驗(yàn)狀態(tài)，各個(gè)作業(yè)點(diǎn)標(biāo)牌標(biāo)明作業(yè)程序、施工負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理等內(nèi)容，各作業(yè)段警示牌、安全牌等安全防護(hù)措施到位，所有危險(xiǎn)路段及部位均布設(shè)了圍擋及警示標(biāo)志；對(duì)工區(qū)駐地、料場(chǎng)、鋼筋棚等進(jìn)行硬化，搭建防潮、防銹、防污染等專用設(shè)施，防止水泥、鋼筋受潮；采用防水布覆蓋易污染材料；各種料源分倉(cāng)儲(chǔ)存，堆放整齊，所有作業(yè)點(diǎn)保持整潔，做到工完料凈，施工剩余材料和廢棄材料及時(shí)清運(yùn)。整個(gè)項(xiàng)目的文明施工在云桂鐵路全線位居前列。

環(huán)保同行。他們專門(mén)配備了灑水車(chē)，針對(duì)施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行及時(shí)灑水，保證無(wú)揚(yáng)塵現(xiàn)象；定期檢查各種施工設(shè)備，確保無(wú)漏油、漏液的污染；運(yùn)料車(chē)、料場(chǎng)細(xì)顆粒散體材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存一律采用棚布進(jìn)行了遮蓋、密封；項(xiàng)目、工地食堂均設(shè)置了簡(jiǎn)易有效的污水排放隔油池，并安排專人將生活垃圾定期清理、集中堆放、統(tǒng)一處理。另外，東風(fēng)隧道棄渣場(chǎng)臨近水庫(kù)，他們不惜加大投入，在棄渣場(chǎng)筑起一座13米高、36米長(zhǎng)的擋水壩，有效地防止了水土流失。

科學(xué)運(yùn)籌庖丁解牛各個(gè)擊破

科學(xué)施工是項(xiàng)目第一生產(chǎn)力。云南素以地質(zhì)博物館著稱，復(fù)雜多變的地質(zhì)條件給施工生產(chǎn)增加了很大的難度。他們用科技攻堅(jiān)來(lái)化解各類(lèi)難題。

優(yōu)化方案。為迅速打開(kāi)施工大干局面，六公司云桂項(xiàng)目部將方案優(yōu)化作為提高工效的重要手段。東風(fēng)隧道三、四號(hào)橫洞臨近洗灑水庫(kù)，該水庫(kù)是彌勒縣城和附近西三鎮(zhèn)等地的飲用水源地，原設(shè)計(jì)兩座橫洞各設(shè)計(jì)一條排污水渠，共計(jì)7700米，為了減少對(duì)洗灑水庫(kù)污染影響，他們將兩條排污水渠合二為一成一條4392米長(zhǎng)排污水渠，不僅節(jié)約資金70多萬(wàn)元，而且還保護(hù)的環(huán)境。在路基施工中，由于地處巖溶地區(qū)，為確保施工質(zhì)量，他們聯(lián)合設(shè)計(jì)單位，將原設(shè)計(jì)為CFG樁，不僅成本高、且工藝復(fù)雜，無(wú)法快速打開(kāi)工作面，項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主多方協(xié)商，最終將該段變更變更為旋噴樁。從而大大加快了施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐介紹，為了確保隧道質(zhì)量和施工安全，建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位專家齊聚現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真比對(duì)，精心篩選，擬定了“以排為主，排堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，采用了“臨界界面鎖定、專項(xiàng)爆破準(zhǔn)備”等一系列施工方法；在隧道施工中，項(xiàng)目部先后采用了TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆孔、紅外探水、加深炮孔多種探測(cè)方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，判斷圍巖級(jí)別、溶洞內(nèi)部情況;根據(jù)判斷的實(shí)際情況召開(kāi)技術(shù)專題會(huì)或邀請(qǐng)隧道專家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估并制定相應(yīng)的處理方案，調(diào)配相應(yīng)的施工設(shè)備，調(diào)整合理的施工工藝和工法，真正做到隧道施工“石變我變、安全推進(jìn)”。他們?cè)跂|風(fēng)隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)和變化頻率相對(duì)穩(wěn)定段，采用錯(cuò)臺(tái)階法開(kāi)挖，在確保施工安全的前提下，運(yùn)動(dòng)性能精良的開(kāi)山機(jī)械設(shè)備實(shí)施快速突擊。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)條件和實(shí)際開(kāi)挖得出的詳盡地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況，進(jìn)行科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)組織設(shè)計(jì)“會(huì)診”，對(duì)于東風(fēng)隧道完全屬于土質(zhì)結(jié)構(gòu)段，開(kāi)挖臨空面根本不能借助爆破功能來(lái)實(shí)現(xiàn)洞體開(kāi)挖進(jìn)尺，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多方論證后，形成采用較為復(fù)雜，將整個(gè)隧道橫截?cái)嗝娣指畛扇舾瑟?dú)立小斷面的“CRD”法開(kāi)挖共識(shí)，并根據(jù)測(cè)算出來(lái)的不同結(jié)構(gòu)開(kāi)挖洞形變壓、受力系數(shù)，在隧道起拱線的上半段面呈半弧圈三角結(jié)構(gòu)洞室，配置在小半徑范圍內(nèi)具有很大機(jī)動(dòng)性的專用挖掘機(jī)先期開(kāi)挖，支撐鋼拱架、格柵、噴射混凝土同步跟進(jìn)、強(qiáng)制閉合，給隧道下半斷面騰出相對(duì)較大區(qū)域的開(kāi)挖，形成能夠正常推進(jìn)的安全閉合環(huán)。

項(xiàng)目部還根據(jù)隧道石質(zhì)變化情況，在隧道進(jìn)口的正面戰(zhàn)場(chǎng)上鋪排起雙向推進(jìn)作業(yè)的鋼制棧橋，最大限度地拓展循環(huán)立體作業(yè)空間，及時(shí)把實(shí)施爆破后的山體空間用鋼筋混凝土填筑封堵，減少受到爆破沖擊波震損的原始圍巖在空氣中的暴露時(shí)間，基本上做到了爆破開(kāi)挖到哪里，隧道底部承載高速列車(chē)重載沖擊力的仰拱緊跟到哪里，終結(jié)混凝土施工跟隨到哪里的安全、快速工作循環(huán)，在資金壓力空前巨大的困境中，始終保持著隧道掘進(jìn)超百米的優(yōu)良施工記錄。

2011年5月，他們掘進(jìn)到在東風(fēng)隧道正洞DK648+815處，在掌子面施作超前水平鉆時(shí)，出現(xiàn)突進(jìn)現(xiàn)象，流出黃色泥漿，通過(guò)TSP，紅外探水等各種綜合預(yù)報(bào)分析判斷前方存在溶洞，且繼續(xù)向前延伸，隨時(shí)有突泥突水和變形坍塌的風(fēng)險(xiǎn)，如不及時(shí)處理，會(huì)給安全質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部會(huì)同設(shè)計(jì)單位密集“診斷”后，制定了溶腔坍塌口封閉、泵送C20護(hù)工混凝土及吹沙、加強(qiáng)監(jiān)控兩側(cè)等“五步走”處理辦法，鋪設(shè)導(dǎo)管向溶洞內(nèi)注入水泥砂漿，將溶洞侵入隧道施工界內(nèi)的所有部分全部注入，并且確保達(dá)到隧道的最小埋深。為進(jìn)一步確保掘進(jìn)安全，項(xiàng)目部又在關(guān)鍵區(qū)域，打設(shè)孔洞，插入砼管，加固圍巖，用工字鋼做環(huán)形護(hù)拱進(jìn)行初期支護(hù)，并在拱架上部吹填1.5米厚的機(jī)制砂做緩沖帶，在環(huán)向布設(shè)4.5米長(zhǎng)、直徑32毫米的砂漿錨桿、前方超前布設(shè)長(zhǎng)30米、直徑108毫米的超前大管棚，力求萬(wàn)無(wú)一失，最終平穩(wěn)渡過(guò)計(jì)連續(xù)長(zhǎng)度為260米的該不良地質(zhì)段，也為后續(xù)溶洞溶腔處理明確了基本步奏。項(xiàng)目部先后下發(fā)了“隱伏巖溶探查”、“橫洞模筑施工”、“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)”、“火工品管理”、“初支脫空處理”、“加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)”等多項(xiàng)規(guī)定和措施，使項(xiàng)目部各項(xiàng)安全質(zhì)量管理措施緊跟施工節(jié)奏。經(jīng)過(guò)層層把控，截至目前，他們已經(jīng)安全渡過(guò)大小近100個(gè)溶洞溶腔，安全風(fēng)險(xiǎn)管理始終受控。

創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)凝智聚心營(yíng)造和諧

管理工作是一門(mén)藝術(shù)，項(xiàng)目管理的最高境界是以項(xiàng)目文化來(lái)管好項(xiàng)目。走進(jìn)六公司云桂項(xiàng)目部，幾行大字格外醒目：“創(chuàng)造局處共贏的良好局面，堅(jiān)持又好又快的工作作風(fēng)，營(yíng)造和諧共處的施工環(huán)境，建立政令暢通的溝通機(jī)制”，不但可以感受到一種溫馨和諧的人性化氛圍，而且還可以體會(huì)到一種團(tuán)結(jié)向上的力量。項(xiàng)目部積極開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，并將“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)與施工生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)、與鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、與項(xiàng)目文化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作、與項(xiàng)目黨建工作、與高揚(yáng)黨旗主題活動(dòng)、與選樹(shù)先進(jìn)典型工作“六個(gè)結(jié)合”，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，在項(xiàng)目上下形成“黨員干部做表率，職工群眾勇?tīng)?zhēng)先”的良好局面。

項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐被大家公認(rèn)為“懂技術(shù)、敢創(chuàng)新、善管理、會(huì)政工”的“能文能武”型經(jīng)理，他具有多年施工管理經(jīng)驗(yàn)，先后參與四川嫩宜鐵路、天津小海地怡林小區(qū)、北京通典銘居、西豪逸景、呼和浩特金方舟小區(qū)、石武客專鐵路、柳林還遷房等重點(diǎn)工程建設(shè)，多次榮獲集團(tuán)公司先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨務(wù)工作者等榮譽(yù)稱號(hào)。

項(xiàng)目部建立之初，曹金爐擔(dān)任項(xiàng)目書(shū)記，抓黨建、管后勤、搞征地拆遷等工作里里外外、風(fēng)風(fēng)火火，項(xiàng)目宣傳親自寫(xiě)稿，后勤工作經(jīng)常幫廚，征地拆遷工作走家串戶，與干部職工打成一片，與班子成員團(tuán)結(jié)和諧，前期多個(gè)工點(diǎn)的率先開(kāi)工他付出了很多。憔悴的面容和升高的血壓無(wú)聲地告訴人們，勤奮敬業(yè)是他的工作態(tài)度。

他接手項(xiàng)目經(jīng)理后，面對(duì)項(xiàng)目上的各種困難挫折，他積極主動(dòng)尋對(duì)策，不等不靠解難題，千方百計(jì)創(chuàng)條件。他親力親為，模范帶頭，每天至少在管段走兩遍，在云貴高原強(qiáng)烈的紫外線照射下，真可以與當(dāng)?shù)氐陌⒑诟缦啾群凇ｋm然老伴來(lái)項(xiàng)目部照顧他，但一天幾乎說(shuō)不了幾句話，他常常因工作早晨很早就出了門(mén)，晚上很晚才回來(lái)。

勞動(dòng)競(jìng)賽是施工單位組織大干的一種方式，是保工期、保進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量的重要載體。中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)六公司云桂項(xiàng)目部在組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽中，從項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，大膽創(chuàng)新，為勞動(dòng)競(jìng)賽注入新的內(nèi)涵。他們?cè)谥苊馨才?、深入?dòng)員、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰的基礎(chǔ)上，把功夫下在優(yōu)化方案、現(xiàn)場(chǎng)練兵上，更好地實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)高效、保安全”的綜合競(jìng)賽目標(biāo)。

項(xiàng)目經(jīng)理曹金爐倡導(dǎo)“凝智聚心，有理有情”。他認(rèn)為：凝智聚心，就是把全體干部職工的智慧和合理的建議意見(jiàn)凝在一起，進(jìn)行民主討論研究，形成集體的智慧和力量；有情有理，就是體現(xiàn)項(xiàng)目管理人性化的最直接表述，在項(xiàng)目管理上不但要有人情味，更要講道理，形成一種“以情感人、以理服人”的工作氛圍。

用精神引領(lǐng)職工。項(xiàng)目黨工委堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，利用每周五政治學(xué)習(xí)組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)以及上級(jí)黨委下發(fā)的有關(guān)文件精神，組織觀看《建黨偉業(yè)》、《第一書(shū)記》等教育片。另外利用工地夜校和周例會(huì)舉辦黨員培訓(xùn)班、技術(shù)培訓(xùn)班近100期。通過(guò)教育培訓(xùn)，黨員的黨性意識(shí)和業(yè)務(wù)水平得到普遍提高，工地現(xiàn)場(chǎng)，共產(chǎn)黨員處處爭(zhēng)先，帶動(dòng)和影響著身邊的廣大職工。

用情感凝聚職工。情感的力量是無(wú)窮的，抗險(xiǎn)救災(zāi)、冬送溫暖、夏送清涼在項(xiàng)目部已成為制度。他們先后多次組織參建員工為玉樹(shù)地震、云南旱災(zāi)進(jìn)行愛(ài)心捐款;在節(jié)假日期間，組織員工舉行籃球賽等娛樂(lè)活動(dòng);炎熱夏季，為參建員工發(fā)放防暑藥品、西瓜、礦泉水等;在做好各項(xiàng)后勤保障的同時(shí)，始終堅(jiān)持為職工舉行集體過(guò)生日;無(wú)論住宿多么緊張，都要為前來(lái)工地探親的職工家屬安排“工地夫妻房”。項(xiàng)目部還建立了“QQ群”和學(xué)習(xí)園地，堅(jiān)持為每一位員工送去生日賀卡，每周制定食譜調(diào)劑員工的生活等等具體而鮮活的事例，讓全體員工住的舒心、吃的放心、活的開(kāi)心、工作安心。

用關(guān)懷激勵(lì)職工。從項(xiàng)目部到工區(qū)路基、隧道施工隊(duì)架子隊(duì)，從項(xiàng)目員工到作業(yè)隊(duì)員工，項(xiàng)目部為之創(chuàng)造了寬松舒適的工作環(huán)境，配備了被褥、衣櫥、電風(fēng)扇、電暖氣等齊全的生活用品；項(xiàng)目部連續(xù)幾年積極組織項(xiàng)目干部職工參加彝族人民的傳統(tǒng)節(jié)日“火把節(jié)”，既陶冶了員工情操，也增進(jìn)了路地友誼，更激發(fā)了員工的工作熱情；對(duì)作業(yè)隊(duì)實(shí)行“五同”管理，按時(shí)足額發(fā)放工資，關(guān)心他們的一切，讓他們感覺(jué)像項(xiàng)目員工一樣的快樂(lè)幸福。通過(guò)項(xiàng)目黨工委細(xì)心入微的思想政治工作和一系列人性化管理措施，讓廣大參建員工真正感受到了組織的關(guān)心和企業(yè)大家庭的溫暖，起到了潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的作用。

用文化熏陶職工。從云桂項(xiàng)目部駐地的布置，可以用全面到位、大氣美觀、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)形容，員工食堂和接待室干凈整潔衛(wèi)生；工區(qū)駐地、拌合站、鋼筋加工場(chǎng)以及隧道、路基等重要位置，場(chǎng)地全部硬化，各種標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和指示牌齊全，安全警示牌醒目，項(xiàng)目部對(duì)涉及的項(xiàng)目文化建設(shè)內(nèi)容都進(jìn)行了精心策劃和布置，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)，以布局合理美觀，形象展示到位，文化氛圍濃厚既體現(xiàn)了中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)的風(fēng)采，也贏得了業(yè)主、監(jiān)理和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。六公司云桂項(xiàng)目部這支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)在美麗的云貴高原激情鏖戰(zhàn)著，為了云桂鐵路這條大動(dòng)脈早日造福西南人民，他們正全力以赴，奮勇向前……