2014年鐵路建設目標超額完成

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2015年鐵總工作會議于2月1日在京召開。 會議指出，1、2014年超額完成目標：鐵總公布1)去年全國鐵路完成建設投資8088億元(之前目標8000億元)；2)新線投產8427公里(之前目標7000公里)，為歷史最高；3)新開工項目66項(之前目標64項)；4)旅客發(fā)送量23.2億人，同比增長12%；其中，高鐵客運量約8.85億人，占總發(fā)送量的38.5%，錄得35%的強勁增長；5)中西部鐵路營業(yè)里程達到7萬公里，占全國鐵路營業(yè)里程的62.3%，鐵路網結構更加均衡。 2、2015年確保完成“十二五”規(guī)劃：鐵總在今年的重點工作中強調要確保“十二五”鐵路建設任務的順利完成。根據《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，到2015年全國鐵路營業(yè)里程達12萬公里左右，其中高速鐵路營業(yè)里程達1.8萬公里。截至去年底，這兩項指標分別完成了11.2萬公里和1.6萬公里，意味著今年全國鐵路營業(yè)里程必須增加8000公里，其中高鐵還需再開通2000公里，才能完成既定目標。 2015年年末，我國高鐵營業(yè)里程將達到1.8萬公里，以高鐵為骨架，包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構成的快速鐵路網基本建成，總規(guī)模達4萬公里以上，基本覆蓋50萬人口以上城市。 3、加快鐵路“走出去”步伐：為配合“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，鐵路總公司已經成立了專門的領導小組，組建國際公司，完善相關工作機制，加強與國外有關部門和相關企業(yè)的溝通協(xié)調。在境外鐵路項目工作力度也將繼續(xù)加大，包括加大對中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、坦贊鐵路等項目的推進，按期完成建設目標，加強對外宣傳推介中國鐵路，舉辦中國鐵路展，以加速“走出去”步伐，深化國際市場的合作。 4、深化鐵路投融資改革：盛光祖表示，將積極推進鐵路分類建設，完善路地合作機制，支持地方政府、社會企業(yè)建設和經營城際鐵路、市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路和支線鐵路，吸引社會資本投資鐵路建設。加大鐵路發(fā)展基金募集力度，創(chuàng)新鐵路建設債券發(fā)行方式，增強對社會資本的吸引力，為鐵路建設提供資金保障。 5、總結及建議：我們認為高鐵新線投產和高鐵客流量的強勁增長短期內將帶來更多對動車組的需求。中長期來看，“四橫四縱”作為主要鐵路網的骨架已基本建成，今后將重點放在“毛細血管”，即中短途城際鐵路的搭建；再加上“走出去”步伐的提速，海外市場的擴張都將為鐵路裝備制造行業(yè)打開新的增長空間。