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咨詢工程師考試輔導資料：工程質量管理

　　工程施工中的質量控制是合同履行中的重要環(huán)節(jié)。施工合同的質量控制涉及許多方面的因素，任何一個方面的缺陷和疏漏，都會使工程質量無法達到預期的標準。

　　（一）工程質量標準

　　工程質量應當達到協議書約定的質量標準，質量標準的評定以國家或者專業(yè)的質量檢驗評定標準為準。達不到約定標準的工程部位，工程師一經發(fā)現，可要求承包人返工，承包人應當按照工程師的要求返工，直到符合約定標準。因承包人的原因達不到約定標準，由承包人承擔返工費用，工期不予順延。因發(fā)包人的原因達不到約定標準，由發(fā)包人承擔返工的追加合同價款，工期相應順延。因雙方原因達不到約定標準，責任由雙方分別承擔。按照《建設工程質量管理辦法》的規(guī)定，對達不到國家標準規(guī)定的合格要求的或者合同中規(guī)定的相應等級要求的工程，要扣除一定幅度的承包價。

　　（二）施工過程中的檢查和返工

　　在工程施工過程中，工程師及其委派人員對工程的檢查、檢驗，是他們的一項日常性工作和重要職能。承包人應認真按照標準、規(guī)范和設計要求以及工程師依據合同發(fā)出的指令施工，隨時接受工程師及其委派人員的檢查檢驗，為檢查、檢驗提供便利條件，并按工程師及其委派人員的要求返工、修改，承擔由于自身原因導致返工、修改的費用。檢查檢驗合格后，又發(fā)現因承包人引起的質量問題，由承包人承擔責任，賠償發(fā)包人的直接損失，工期相應順延。檢查檢驗不應影響施工正常進行，如影響施工正常進行，檢查檢驗不合格時，影響正常施工的費用由承包人承擔。除此之外影響正常施工的追加合同價款由發(fā)包人承擔，相應順延工期。

　　（三）隱蔽工程和中間驗收

　　由于隱蔽工程在施工中一旦完成隱蔽，很難再對其進行質量檢查（這種檢查成本很大），因此必須在隱蔽前進行檢查驗收。對于中間驗收，合同雙方應約定需要進行中間驗收的單項工程和部位的名稱、驗收的時間和要求，以及發(fā)包人應提供的便利條件。工程具備隱蔽條件和達到約定的中間驗收部位，承包人進行自檢，并在隱蔽和中間驗收前48小時以書面形式通知工程師驗收。通知包括隱蔽和中間驗收內容、驗收時間和地點。承包人準備驗收記錄，驗收不合格，承包人在工程師限定的時間內修改后重新驗收。工程質量符合標準、規(guī)范和設計圖紙等的要求，驗收24小時后，工程師不在驗收記錄上簽字，視為工程師已經批準，承包人可進行隱蔽或者繼續(xù)施工。

　　（四）重新檢驗

　　工程師不能按時參加驗收，需在開始驗收前24小時向承包人提出書面延期要求，延期不能超過兩天。工程師未能按以上時間提出延期要求，不參加驗收，承包人可自行組織驗收，發(fā)包人應承認驗收記錄。無論工程師是否參加驗收，當其提出對已經隱蔽的工程重新檢驗的要求時，承包人應按要求進行剝露或者開孔，并在檢驗后重新覆蓋或者修復。檢驗合格，發(fā)包人承擔由此發(fā)生的全部追加合同價款，賠償承包人損失，并相應順延工期。檢驗不合格，承包人承擔發(fā)生的全部費用，工期不予順延。

　　（五）試車

　　對于設備安裝工程，應當組織試車。試車內容應與承包人承包的安裝范圍相一致。

　　1.單機無負荷試車

　　設備安裝工程具備單機無負荷試車條件，由承包人組織試車。只有單機試運轉達到規(guī)定要求，才能進行聯試。承包人應在試車前48小時書面通知工程師。通知內容包括試車內容、時間、地點。承包人準備試車記錄，發(fā)包人根據承包人要求為試車提供必要條件。試車通過，工程師在試車記錄上簽字。

　　2.聯動無負荷試車

　　設備安裝工程具備無負荷聯動試車條件，由發(fā)包人組織試車，并在試車前48小時書面通知承包人。通知內容包括試車內容、時間、地點和對發(fā)包人的要求，承包人按要求做好準備工作和試車記錄。試車通過，雙方在試車記錄上簽字。

　　3.投料試車

　　投料試車，應當在工程竣工驗收后由發(fā)包人全部負責。如果發(fā)包人要求承包人配合或在工程竣工驗收前進行時，應當征得承包人同意，另行簽訂補充協議。

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