地下室停車場地面表面起灰砂的質(zhì)量問題技術(shù)分析及處理方法

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廣州某大型樓盤地下室停車場找坡層
表面起灰砂的質(zhì)量問題技術(shù)分析及處理方法
一、工程簡介
1、設(shè)計概況：
廣州某大型樓盤地下室工程建筑面積 1.44 萬M2,原設(shè)計地下室結(jié)構(gòu)底
板面層做法為C20 砼找坡層最薄處100 厚，內(nèi)配φ6＠200 雙向鋼筋網(wǎng)，
找坡層表面用1：2.5 水泥砂漿找平層20 厚，實際做法經(jīng)甲方出指令修改
為C30 砼整筑層最薄處100 厚，按原圖找坡，取消鋼筋網(wǎng)以及1：2.5 水
泥砂漿找平層20 厚。
2、施工概況：
1）承建單位根據(jù)甲方修改指令要求組織施工：
a.施工原材料砼由某砼公司提供商品砼，砼配制強(qiáng)度38.2Mpa，商品砼其
它技術(shù)參數(shù)為水泥42.5R 普通水泥，粗骨料為花崗巖（5～31.5mm 規(guī)格），
細(xì)骨料為中砂，混合材料為Ⅱ級粉煤灰，配合比為水泥：混合材（粉煤灰）：
砂：石為 1：0.38：2.93：3.98：0.65,坍落度140±20mm。
b．施工機(jī)具：砼運輸車、手扶拖拉機(jī)、混凝土振動棒、混凝土抹光機(jī)、
手抹子、槽鋼。
c．施工工藝：施工前打點找坡，用槽鋼分格好，并且清理干凈淤泥及積
水，手扶拖拉機(jī)運輸砼到現(xiàn)場后，鏟平砼，用混凝土振動棒點振密實后，
用混凝土抹光機(jī)及手抹子抹平表面。
d.施工日期：從2003 年9 月9 日開始至2003 年10 月8 日結(jié)束，歷時1
個月。
2）該地下室在找平層施工時及施工完畢后，部分地點砼沒達(dá)到養(yǎng)護(hù)期以
及使用期就投入使用作為裝修、消防、水電等施工單位的加工場。直至2003
年12 月消防驗收時才基本結(jié)束。
二、存在質(zhì)量問題：
1、該地下室底板找平層澆搗完成后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，絕大部分面層出現(xiàn)起
灰、起塵，局部面層出現(xiàn)起砂、磨損麻面，影響到車庫車位及行車
導(dǎo)向劃線工作，不符合設(shè)計的基本功能要求。
三、質(zhì)量問題分析：
1）絕大部分面層起灰塵，主要是施工單位施工所用的砼坍落度達(dá)140
±20mm，粉煤灰摻量達(dá)38％（占水泥用量），很顯然澆搗過程中，由于坍落
度比較大，粉煤灰摻量多，粉煤灰比重輕易于浮在砼表面。粉煤灰需和水泥
水化產(chǎn)物Cao 進(jìn)行反應(yīng)，因粉煤灰摻量大，水化物Cao 數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終
粉煤灰沒有充分熟化形成粉塵吸附于砼表面，一經(jīng)摩擦即形成灰塵。
2）局部面層出現(xiàn)起砂、磨損麻面現(xiàn)象，產(chǎn)生該質(zhì)量問題主要是面層澆搗
完成后1～2 天就有人行走以及做為加工場地，砼面層強(qiáng)度比較低，人及材
料與地面摩擦損壞了面層的壓光層，造成表面灰沙脫落，露出麻面。根據(jù)現(xiàn)
行建筑地面工程驗收規(guī)范（GB50209-2002）要求，“面層抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa
方準(zhǔn)上人行走，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后方可正常使用”。因此形成該質(zhì)量
問題主要是提前使用人為破壞造成。
四、處理方法：
在保證地下室的使用功能和盡量減少處理費用的前提下，采用以下處理方
法：用磨石機(jī)將地下室找坡層達(dá)不到強(qiáng)度要求的表面磨掉，露出能滿足使用要
求的基層。
五、處理效果：
處理后，找平層表面露出比較堅固的基層，經(jīng)回彈測試，強(qiáng)度達(dá)到原設(shè)計
要求，滿足行車及行車線路劃線工作，效果滿意。