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電氣調試工程量計算規(guī)則
1、電力變壓器系統(tǒng)是指變壓器本體、各電壓線圈所連著的高壓開關及隔離開關、電流互感器、測量儀表和繼電保護等一次回路及二次回路的總稱。
電力變壓器系統(tǒng)電氣調整工作內容包括:
① 變壓器本體特性試驗,配合吊芯檢查試驗,配合干燥試驗,繞組電阻測定,變比測定,油的試驗和鑒定,沖擊及定相試驗等。
② 元件的試驗、調整,如油斷路器合閘及跳閘線圈的試驗等。油斷路器動作電流,動作電壓,跳閘及合閘速度測定,隔離開關接觸電阻測定(110kv以上),電流互感器變比,伏-安特性,抽頭電阻測定,儀表、繼電器的檢查,風冷裝置的試驗等。
③ 二次回路(包括繼電保護及控制回路)的檢查、試驗和調整,如差動保護,過流保護,低電壓保護裝置及控制回路的通電檢驗(嚴格的應稱為一次電流及工作電壓檢查),但不包括特殊保護及自動裝置的試驗、調整。
電力變壓器系統(tǒng)調試不包括避雷器、自動投入裝置、特殊保護裝置和接地裝置的調試。
2、送配電裝置系統(tǒng)電氣調試包括斷路器、隔離開關、電流互感器、電抗器等一次設備及繼電保護、測量儀表等二次回路的試驗、調整。該調試項目僅考慮了一般的繼電保護裝置(如保護過負荷的電流保護和保護短路的電流保護),不包括特殊保護及自動裝置投入的試驗調整。
① 送配電裝置系統(tǒng)調試適用于母線聯絡、母線分段、斷路器回路,如設有母線保護時,母線分段斷路器回路,除執(zhí)行一個系統(tǒng)的送配電裝置調試外,還要再執(zhí)行一個母線調試。
② 送配電裝置系統(tǒng)調試不包括特殊保護及自動裝置的調整。所謂特殊保護裝置是指電力方向保護,距離保護,高頻保護及線路橫聯差動保護;所謂的自動裝置是指備用電源自動投入,自動重合閘裝置。如采用這些保護裝置和自動裝置時,則應單獨列項,數量與送配電裝置“系統(tǒng)”數一致。
③ 380v及3~6kv電動機饋電回路設備(如開關柜或配電盤)的調試,已包括在電機檢查接線及調試清單項目中。
④ 變壓器(包括廠用變壓器)向各級電壓配電裝置的進線設備,不應作為送配電裝置系統(tǒng),其調試工作已包括在變壓器系統(tǒng)的調試清單中。
⑤ 廠用高壓配電裝置的電源進線如引自6kv主配電裝置母線(不經廠用變壓器時),應單列送配電裝置系統(tǒng)調試清單。
3、特殊保護裝置調試:
① 發(fā)電機轉子接地保護,按全廠發(fā)電機共用一套考慮。
② 距離保護,一般用于長距離送電線路,其系統(tǒng)數的確定,按采用該項保護的送電線路斷路器抬數計算。
③ 高頻保護,一般用于長距離送電線路,其回路數的確定,按采用該保護的送電線路斷路器臺數計算。
④ 電動機及10kv以下線路零序保護,用于接地電流大于10A的配電網路,用以保護電動機或線路的單相接地,其調試系統(tǒng)數的確定,取決與采用這類保護裝置的電動機臺數或送配電斷路器的臺數。發(fā)電機及變壓器的零序保護,用來保護發(fā)電機或變壓器的單相接地,其調試系統(tǒng)的確定,取決于采用這類保護裝置的發(fā)電機或變壓器的斷路器的臺數。
⑤ 故障錄波器的調試,以一塊屏一套系統(tǒng)計算。
⑥ 失靈保護,按設置該保護的斷路器臺數計算。電機失磁保護,按所保護的電機臺數計算。小電流接地保護,按裝設該保護的供電回路斷路器臺數計算。保護檢查及打印機調試,按構成該系統(tǒng)的完整回路為一套計算。
4、自動投入裝置調試包括繼電器、表計等元件本身的試驗調整及其整個二次回路的試驗調整。自動投入裝置包括以下幾類:
① 備用電源自動投入裝置系統(tǒng),指具有一個連鎖機構的自動投入裝置,編制清單時,有幾個連鎖機構,即為幾個自動投入裝置系統(tǒng)。例如一臺備用廠用變壓器作為三段廠用工作母線備用的廠用電源時,備用電源自動投入調試應為三個系統(tǒng)。又如裝有自動投入裝置的兩臺互為備用的變壓器或兩臺互為備用的線路,則備用電源自動投入調試應為兩個系統(tǒng)。
② 備用電機自動投入裝置指輸煤、除灰、燃燒系統(tǒng)的構成其連鎖系統(tǒng)的二次回路而言,并不包括拖動動力裝置本身的調試。這里所稱“系統(tǒng)”是指構成一個聯鎖系統(tǒng)的若干臺動力機械的整個連鎖二次回路。
③ 線路自動重合閘裝置系統(tǒng),是指具有一臺線路自動開關的自動重合閘裝置。調試系統(tǒng)的數量等于采用自動重合閘裝置的線路自動斷路器(油斷路器或空氣斷路器)的臺數。
④ 發(fā)電機自動調頻裝置調試,一臺發(fā)電機為一個系統(tǒng)
⑤ 同期裝置,又稱并車裝置。在大、中型發(fā)電廠內一般都有手動同期裝置及半自動或自動同期裝置兩種。變電所內一般只設手動同期裝置,每種同期裝置只有為全廠或全所共用的一套,同期裝置的類型則應按設計要求而定。按設計構成一套能完成同期并車行為的裝置為一個系統(tǒng)。
5、中央信號裝置的調試應按變電所和配電室分開編制,每一個變電所和配電室按一個系統(tǒng)計算。事故照明切換裝置指能構成交直流互相切換的一套裝置,每一套按一個調試系統(tǒng)計算。蓄電池組及直流系統(tǒng),包括蓄電池組、直流盤、直流回路及控制信號回路(包括閃光信號及絕緣監(jiān)視),每組蓄電池為一個系統(tǒng)。
6、母線保護是指母線的特殊保護(如母線差動保護)。如母線分段斷路器只采用一般電流保護裝置時,應按送配電裝置系統(tǒng)調試列項,不應按套母線保護列項。如母線采取特殊保護,除在母線保護中列項外,還應在送配電裝置調試系統(tǒng)中列項。
7、避雷器和電容器調試,各電氣設備的調整均僅指每個設備的本體試驗調整,不包括其附屬設備(如避雷器和靜電電容器)的調試。避雷器和靜電電容器如裝置在發(fā)電機、變壓器或配電裝置的系統(tǒng)或回路內,應單獨在避雷器、電容器調試清單中列項。
8、電抗器、消弧線圈、電除塵器調試,包括電抗器、消弧線圈的直流電阻測試、耐壓試驗;高壓靜電除塵裝置本體及一、二次回路的調試。
9、硅整流設備、可控硅整流裝置調試,包括開關、調壓設備、整流變壓器、硅整流設備及一、二次回路的調試、可控硅控制系統(tǒng)調試。
10、接地裝置調試,包括獨立接地裝置和接地網的調試。工作內容為接地電阻測試。接地網試驗是以每個發(fā)電廠的廠區(qū)或每個變電所的所區(qū)為一個系統(tǒng),即每一發(fā)電廠廠區(qū)接地網相連時,此單獨的接地網,應另作一個系統(tǒng)計算。獨立接地裝置調試室6根接地極以內的接地系統(tǒng)的接地電阻測定。如避雷針試驗,每一避雷針均有一單獨接地網(包括獨立的避雷針、煙囪避雷針等)都應套“一組”列項
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