工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買(mǎi)價(jià)格 | 在線(xiàn)試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
項(xiàng)目管理系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項(xiàng)目管理系統(tǒng)

關(guān)于低壓配電變壓器常見(jiàn)問(wèn)題對(duì)策研究

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà):400-8352-114

摘    要:本文簡(jiǎn)要介紹了低壓配電變壓器常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)急措施。 

  關(guān) 鍵 詞:低壓配電變壓器;常見(jiàn)問(wèn)題;對(duì)策研究    電力變壓器是靜止的電氣設(shè)備,工業(yè)企業(yè)的變壓器通常把6—10KV的高壓電降低為0.4KV的低壓電,供給電氣設(shè)備使用。一般把這種電力系統(tǒng)最末一級(jí),直接把電能供給用戶(hù)的變壓器稱(chēng)為低壓配電變壓器。    一、低壓配電變壓器常見(jiàn)事故原因分析及應(yīng)急措施    1.變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常聲響。    變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常聲響可能有以下原因:a.嚴(yán)重的過(guò)負(fù)荷使變壓器內(nèi)部發(fā)生沉重的“嗡嗡”聲;b.由于內(nèi)部有接觸不良或有擊穿點(diǎn),使變壓器內(nèi)部發(fā)生“吱吱”或“噼啪”的放電聲;c.由于變壓器頂蓋連接軸栓個(gè)別零件松動(dòng),變壓器鐵芯未被夾緊,造成硅鋼片振動(dòng),會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈噪聲;d.電網(wǎng)中有接地或短路故障時(shí),繞組中流過(guò)很大的電流,會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲;e.變壓器接有大型動(dòng)力設(shè)備或能產(chǎn)生諧波電流的設(shè)備時(shí),設(shè)備運(yùn)行都可能導(dǎo)致變壓器發(fā)出“哇哇”的叫聲;f.由于鐵芯出現(xiàn)諧振,變壓器發(fā)生忽粗忽細(xì)的噪聲;g.變壓器的原邊電壓過(guò)高、電流過(guò)大都會(huì)發(fā)生異聲;h.由于過(guò)電壓、繞組或引出線(xiàn)對(duì)外殼放電,或鐵芯接地線(xiàn)斷開(kāi),致使鐵芯對(duì)外殼放電,均使變壓器發(fā)出放電聲。    應(yīng)急措施:當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器發(fā)出異常聲響時(shí),應(yīng)根據(jù)上述分析判斷其可能的原因,有針對(duì)性的采取應(yīng)急措施。如變壓器內(nèi)部發(fā)出的異常聲響是由于零件松動(dòng)或繞組導(dǎo)線(xiàn)擊穿產(chǎn)生的,應(yīng)立即停電處理,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。    2.變壓器油位過(guò)高或過(guò)低。    一般情況下油溫的變化可以改變油位。隨著油溫的變化,油位也相應(yīng)出現(xiàn)—定范圍的改變。但是,在不正常情況下,由于滲油、滲水等故障和其他事故也會(huì)引起油位的異常變化。其次,油溫的變化與負(fù)荷狀況、環(huán)境溫度等條件有關(guān)。當(dāng)油位變化與這些因素不一致時(shí),則可能是假油位。出現(xiàn)假油位的原因:a.油標(biāo)管堵塞;b.防爆管排氣孔堵塞。另外,油位過(guò)高將造成溢油;油位過(guò)低,則可能造成變壓器內(nèi)部引出線(xiàn)乃至線(xiàn)圈外露,導(dǎo)致內(nèi)部放電。    處理方法和應(yīng)急措施:有氣體繼電保護(hù)的將其跳閘回路解除,防止誤跳閘。當(dāng)班電氣設(shè)備操作人員要經(jīng)常檢查油位計(jì)指示,發(fā)現(xiàn)油位過(guò)高時(shí)可適量放油;油位過(guò)低時(shí)及時(shí)補(bǔ)油。若是由于變壓器漏油引起的,則應(yīng)采取停電檢修及其它應(yīng)急措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油枕或防爆管異常噴油時(shí),應(yīng)立即切斷變壓器的電源,以防止故障和事故的擴(kuò)大。    3.變壓器油質(zhì)變壞或油溫突然升高。    在工作狀態(tài)時(shí),變壓器油的主要作用是冷卻和絕緣。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱運(yùn)行或殼體進(jìn)水,吸收潮氣,會(huì)使油質(zhì)變壞。通過(guò)油標(biāo)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)油色異常加深或變黑;經(jīng)取樣分析可以檢驗(yàn)出油內(nèi)含有碳粒和水份,酸值增高,閃點(diǎn)降低,絕緣強(qiáng)度降低等。這種情況很容易在繞組與外殼間發(fā)生擊穿放電,造成嚴(yán)重事故。當(dāng)變壓器正常運(yùn)行時(shí),油溫如果突然升高經(jīng)常是變壓器內(nèi)部過(guò)熱的原因。鐵芯著火,繞組匝間短路,內(nèi)部螺絲松動(dòng),冷卻裝置故障,變壓器嚴(yán)重過(guò)負(fù)荷都可能使油溫突然升高。    解決的方法和應(yīng)急措施:    a.發(fā)現(xiàn)油色異常加深或變黑,需對(duì)絕緣油進(jìn)行再生和過(guò)慮處理;b.由于負(fù)荷因素造成的油溫突然升高,可適當(dāng)減少或調(diào)整負(fù)荷;c.其他異常情況引起的油溫突然升高,則應(yīng)立刻停電,對(duì)變化器進(jìn)行全面檢修。    4.變壓器著火。    當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障,又沒(méi)有及時(shí)處理,即可能著火,釀成火災(zāi)。變壓器著火時(shí),油箱內(nèi)絕緣油燃燒,變成氣體,使油箱爆裂,燃燒的絕緣油向變壓器外噴流,將造成設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失。變壓器導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)部或外部短路,嚴(yán)重過(guò)負(fù)荷、雷擊或外界火源移進(jìn)變壓器,均可能導(dǎo)致變壓器著火。    應(yīng)急措施:    a.加強(qiáng)變壓器的運(yùn)行管理,盡量控制變壓器內(nèi)油溫不超過(guò)85℃;定期對(duì)變壓器的電氣性能進(jìn)行檢查和試驗(yàn),定期做油的劣化試驗(yàn)。b.小容量變壓器高低壓側(cè)應(yīng)有熔斷器等過(guò)流保護(hù)環(huán)節(jié);大容量的變壓器應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)氣體保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)。當(dāng)高壓用熔斷器保護(hù)時(shí),100KVA以下的變壓器,熔絲額定電流按變壓器額定電流的2-3倍選擇。100KVA以上的變壓器,熔絲按額定電流的1.5-2倍選擇。c.安置變壓器的房間為一級(jí)耐火建筑;應(yīng)有良好的通風(fēng),最高排風(fēng)溫度不宜超過(guò)45℃,進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)溫差控制在15℃范圍內(nèi);室內(nèi)應(yīng)有擋油設(shè)施和蓄油坑;按安全要求同一室內(nèi)不要安裝兩臺(tái)變壓器。d.經(jīng)常檢查變壓器負(fù)荷,負(fù)荷不得超過(guò)安全管理規(guī)定。e.由架空導(dǎo)線(xiàn)引入的變壓器,按規(guī)程裝設(shè)避雷器,雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)防雷裝置進(jìn)行檢查。f.設(shè)專(zhuān)人對(duì)變壓器進(jìn)行維護(hù),有巡視和檢查制度及記錄。保持變壓器正常安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和工作環(huán)境的清潔。 二、低壓變壓器的漏電保護(hù)    實(shí)踐中,在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)漏電保護(hù)器后,均能顯著地降低觸電死亡和火災(zāi)事故的發(fā)生率。但是,如果漏電保護(hù)器裝設(shè)部位不當(dāng),不僅不能發(fā)揮漏電保護(hù)器的保護(hù)作用,而且可能頻繁地誤動(dòng)作,從而影響生產(chǎn),甚至造成損失。    1.電源中性點(diǎn)接地系統(tǒng)三相五線(xiàn)制網(wǎng)絡(luò)中漏電保護(hù)。    在用電設(shè)備絕緣正常的情況下,單相用電設(shè)備投入運(yùn)行后,將產(chǎn)生零序不平衡電流,IN流過(guò)中性線(xiàn),其值為IN=IA+IB+Ic當(dāng)1#電機(jī)A相絕緣擊穿且單相用電設(shè)備也投入運(yùn)行時(shí),有以下關(guān)系式:IA+IB+Ic=IN+IL,IL=IL1+I12+I13式中IN-不平衡電流,以中性線(xiàn)為回路。    IL—漏電電流,分別以IL1、I12、I13的路徑為回路。    I1—各相零序漏電流之和    經(jīng)對(duì)照可以看出,末端保護(hù)的漏電流最佳保護(hù)點(diǎn)共有三處:    a.在干線(xiàn)上測(cè)定A、B、C、N四根線(xiàn)電流相量之和得IL=IA+IB+IC-IN顯然應(yīng)該用四線(xiàn)零序電流互感器測(cè)定。b.在本相用電設(shè)備進(jìn)線(xiàn)端測(cè)A、B、C三相線(xiàn)電流相量之和得:IL=IAI+IBI,顯然,應(yīng)采用三線(xiàn)零序電流互感器測(cè)零序電流。同樣,單相用電設(shè)備進(jìn)線(xiàn)端用二線(xiàn)電流互感器測(cè)零序電流。c.電機(jī)底坐及接地支線(xiàn)。    2.電源中性線(xiàn)接地的三相四線(xiàn)制網(wǎng)絡(luò)中漏電電流測(cè)點(diǎn)。    工廠中離變電所遠(yuǎn)的生產(chǎn)車(chē)間,民用建筑等,均用三相四線(xiàn)制接線(xiàn)方式,中性線(xiàn)兼作保護(hù)接零干線(xiàn),在全面設(shè)備絕緣正常而單相用電設(shè)備投運(yùn)的情況下,不平衡電流在中性線(xiàn)上產(chǎn)生電壓降,該電壓降直接加于各電機(jī)外殼與大地之間,不平衡電流中之微小部分以大地為回路。當(dāng)1#電機(jī)A相絕擊穿且單相用電設(shè)備投入運(yùn)行時(shí),不平衡電流IN與1#電機(jī)漏電流IL的共同路徑為中性線(xiàn)。    為了測(cè)出IL,必須正確選擇測(cè)點(diǎn)及接線(xiàn)。首先,將測(cè)點(diǎn)選在M處,若用四線(xiàn)零序電流互感器,測(cè)得電流為:IA+IB+IC-IN-I12 =I12+I13(I12+I13)是漏電流的一部分。若用三線(xiàn)零序電流互感器,測(cè)得電流為IA+IB+IC = IN+IU+I12+I13測(cè)出的電流包含不平衡電流和漏電流兩種成分。    末端保護(hù)漏電流量最佳保護(hù)點(diǎn)共有三處:    a.用四線(xiàn)零序電流互感器接于枝接用電設(shè)備的干點(diǎn)之后。b.用三線(xiàn)零序電流互感器接于用電設(shè)備的進(jìn)線(xiàn)端。c.電機(jī)機(jī)座及接零支線(xiàn)。    3.干線(xiàn)的漏電流測(cè)點(diǎn)。    測(cè)漏電流的接線(xiàn)如下:    a.電源中性點(diǎn)不接地的三相三線(xiàn)制系統(tǒng)中,用三線(xiàn)零序電流互感器接于干線(xiàn)始端的A、B、C相導(dǎo)線(xiàn)上。b.電源中性點(diǎn)接地的三相五線(xiàn)制系統(tǒng)中,用四線(xiàn)零序電流互感器接于干線(xiàn)始終的A、B、C、N四根導(dǎo)線(xiàn)上。c.電源中性點(diǎn)接地的三相四線(xiàn)制系統(tǒng)中,如果干線(xiàn)枝接的負(fù)載全部是三相對(duì)稱(chēng)負(fù)荷,則應(yīng)該用三線(xiàn)零序電流互感器接于干線(xiàn)始端的A、B、C相導(dǎo)線(xiàn)上。d.電源中性點(diǎn)接地的三相四線(xiàn)制系統(tǒng)中,如果干線(xiàn)上接有不對(duì)稱(chēng)負(fù)荷,應(yīng)該用縱差動(dòng)式接線(xiàn)測(cè)定漏電流,漏電保護(hù)裝置若用縱聯(lián)差動(dòng)式接線(xiàn)稱(chēng)為差動(dòng)式漏電保護(hù)器。在L1和L2之間的干線(xiàn)與支線(xiàn)均無(wú)漏電流時(shí),漏電斷路器不動(dòng)作,當(dāng)Ll與L2之間時(shí)干線(xiàn)或支線(xiàn)有漏電流IL時(shí),漏電斷路器DL切斷故障電路。
發(fā)布:2007-07-30 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普項(xiàng)目管理系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件