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刮板輸送機(jī)電氣系統(tǒng)運(yùn)行故障分析及快速處理方法
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摘 要: 通過對(duì)煤礦井下采掘工作面刮板輸送機(jī)電氣系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的故障分析,快速找出故障原因并及時(shí)提出處理方法,形成完整的一整套診斷處理流程,從而為保證井下安全生產(chǎn)和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率發(fā)揮相應(yīng)的作用。
關(guān)鍵詞: 刮板輸送機(jī);電氣系統(tǒng);故障處理 目前,刮板輸送機(jī)仍是煤礦生產(chǎn)中的重要輸送設(shè)備之一,它的電氣系統(tǒng)可靠運(yùn)行程度直接影響著采掘工作面刮板輸送機(jī)的能否正常運(yùn)行,即使有一個(gè)很小的故障發(fā)生,如果不能及時(shí)地得到有效的處理,輕者會(huì)造成采掘工作面停產(chǎn),影響煤礦正常的作業(yè),重者還會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī),毀壞設(shè)備,發(fā)生人身傷亡事故,給煤礦造成不可估量的損失。這些情況在煤礦井下生產(chǎn)中大量存在,且時(shí)有發(fā)生。所以我們必須在刮板輸送機(jī)發(fā)生故障的最短時(shí)間里把故障處理好,把對(duì)煤炭生產(chǎn)損失減到最低。這就要求我們了解設(shè)備的工作原理,對(duì)設(shè)備的性能了如指掌,在平時(shí)要多總結(jié)事故案例,多分析事故原因,這樣通過剖析事故案例找出刮板輸送機(jī)發(fā)生事故原因,總結(jié)出事故處理方法。這樣當(dāng)煤礦生產(chǎn)中刮板輸送機(jī)發(fā)生某個(gè)故障時(shí),我們就能根據(jù)故障的原因迅速判斷故障點(diǎn),進(jìn)行故障處理,使刮板輸送機(jī)能恢復(fù)正常運(yùn)行,保證采掘工作面安全高效有序地生產(chǎn)。 1 刮板輸送機(jī)的常見故障 在煤礦井下采掘工作面,由于刮板輸送機(jī)的工作環(huán)境條件惡劣,并且采掘工作面的情況還在不斷變化,如煤層的硬軟變化,底板的起伏變化,水的涌出,石頭的冒落,都會(huì)造成刮板輸送機(jī)的負(fù)荷大小不斷變化,并且這種變化沒有規(guī)律,再加上工人檢修維護(hù)時(shí)受視覺聽覺和空間條件等限制。這些因素不同程度地給刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)行帶來某些難題。使一些故障在不同地點(diǎn)以多種形式變化出現(xiàn),但萬變不離其宗,首先我們來看刮板輸送機(jī)的供電系統(tǒng)圖和控制開關(guān)的原理圖。并結(jié)合兩圖說明刮板輸送機(jī)控制開關(guān)的得電、失電以及開停過程。如圖1、圖2所示。 刮板輸送機(jī)控制開關(guān)的電源由采區(qū)變電所引至采掘工作面配電點(diǎn)的饋電開關(guān)再到控制開關(guān)上。刮板輸送機(jī)控制開關(guān)具有過載、短路、過壓吸收、漏電閉鎖、斷相、失壓等保護(hù)裝置。當(dāng)刮板輸送機(jī)出現(xiàn)任一故障時(shí),控制開關(guān)都應(yīng)及時(shí)可靠的動(dòng)作。饋電開關(guān)作為刮板輸送機(jī)控制開關(guān)的后備保護(hù)開關(guān)具有過載、短路、斷相、漏電閉鎖、過壓吸收、失壓、選擇性漏電保護(hù)等保護(hù)裝置,當(dāng)刮板輸送機(jī)發(fā)生故障而控制開關(guān)拒動(dòng)或刮板輸送機(jī)運(yùn)行過程發(fā)生漏電故障時(shí),饋電開關(guān)都應(yīng)及時(shí)迅速可靠的動(dòng)作。再結(jié)合下面的開關(guān)原理圖說明開關(guān)的開停過程。首先接通隔離刀閘QS,控制變壓器TC得電,并輸出36 V交流電,這時(shí)在負(fù)方無漏電絕緣危險(xiǎn)故障的前提下, JDB的觸頭3, 4點(diǎn)閉合,為控制回路供電做好準(zhǔn)備。按下啟動(dòng)安鈕QA,則中間繼電器ZJ吸合,ZJ1閉合,控制電源經(jīng)全波整流后使真空接觸器KM閉合,KM4閉合進(jìn)行自保,主回路得電。同時(shí)KM3斷開漏電閉鎖檢測(cè)回路。停止時(shí)按下TA按鈕,中間繼電器ZJ失電斷開,ZJ1斷開,真空接觸器KM失電斷開,主觸頭斷開,主回路斷電。 知道了電源來路和控制開關(guān)的啟動(dòng)原理后我們?cè)賮須w納采掘工作面刮板輸送機(jī)的常見故障,有以下六種: 1) 在采掘工作面準(zhǔn)備就緒需要啟動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),一合刮板輸送機(jī)控制開關(guān)刀閘,上一級(jí)饋電開關(guān)就掉閘。原因有以下幾種: ① 刮板輸送機(jī)控制開關(guān)刀閘由于使用過程中摩擦產(chǎn)生銅粉末,附在刀閘上致使某相接地或某兩相短路; ② 控制變壓器損壞接地; ③ 真空管某相漏氣造成粘連。由于控制開關(guān)有漏電閉鎖裝置,真空管一旦粘連,這時(shí)一合控制開關(guān)刀閘某相直接接地。 2) 合上控制開關(guān)刀閘后,啟動(dòng)開關(guān)沒有反應(yīng)。原因有: ① 上級(jí)饋電開關(guān)沒有輸出電源; ② 保護(hù)變壓器熔斷器F1或F2保險(xiǎn)斷; ③ 控制開關(guān)電機(jī)綜合保護(hù)器JDB損壞; ④ 控制開關(guān)負(fù)荷側(cè)絕緣阻值低于開關(guān)閉鎖值,致使開關(guān)閉鎖,不能合閘; ⑤ 中間繼電器卡死。 3) 合上控制開關(guān)刀閘后,一啟動(dòng)開關(guān)上級(jí)饋電開關(guān)就掉閘。原因有: ① 上級(jí)開關(guān)負(fù)荷整定值太低或上級(jí)開關(guān)保護(hù)器本身有問題; ② 刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)里有匝間短路現(xiàn)象; ③ 負(fù)荷側(cè)有人為接地現(xiàn)象。 4) 合上控制開關(guān)刀閘后。啟動(dòng)控制開關(guān),開關(guān)不自保。原因有: ① 剛安裝要試轉(zhuǎn)是要考慮1, 9號(hào)線接反(煤礦井下設(shè)備一般采取遠(yuǎn)方控制, 1和9號(hào)線接反不自保, 1號(hào)和2號(hào)線接反停不了); ② 控制開關(guān)自保接點(diǎn)接觸不良,這樣開關(guān)啟動(dòng)后,啟動(dòng)按鈕斷開,中間繼電器失電,控制開關(guān)斷開; ③ 電源電壓低于75(額定電壓; ④ 反力彈簧調(diào)節(jié)過緊。 5) 控制開關(guān)啟動(dòng)一段時(shí)間后,自動(dòng)掉閘。原因有: ① 刮板輸送機(jī)負(fù)荷大,控制開關(guān)過負(fù)荷且超過過負(fù)荷允許時(shí)間,保護(hù)器動(dòng)作,控制開關(guān)斷電; ② 其它原因致使上級(jí)饋電開關(guān)掉閘。 6) 控制開關(guān)啟動(dòng)后,需要停時(shí)停不了。原因有: ① 剛安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要考慮1號(hào)、2號(hào)線接錯(cuò); ② 中間繼電器吸合后放不開或被卡住; ③ 停止按鈕壞,斷不開控制線路。 2 刮板輸送機(jī)常見故障的處理方法 針對(duì)前面提出刮板輸送機(jī)的常見六種故障及原因,建議對(duì)應(yīng)采取以下處理方法措施,能夠及時(shí)有效地快速處理好刮板輸送機(jī)的故障。 1) 在采掘工作面準(zhǔn)備就緒需要啟動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),一合刮板輸送機(jī)控制開關(guān)刀閘,上一級(jí)饋電開關(guān)就掉閘。 ① 清理控制開關(guān)刀閘銅粉末或更換刀閘; ② 更換變壓器; ③ 更換真空管。 2) 合上控制開關(guān)刀閘后,啟動(dòng)開關(guān)沒有反應(yīng)。 ① 給上級(jí)開關(guān)送電; ② 更換控制變壓器熔斷管保險(xiǎn); ③ 更換JDB綜合保護(hù)器; ④ 測(cè)試控制開關(guān)負(fù)荷側(cè)絕緣電阻,確定故障并處理; ⑤ 排除故障或更換繼電器。 3) 合上控制開關(guān)刀閘后,一啟動(dòng)開關(guān)上級(jí)饋電開關(guān)就掉閘。 ① 重新計(jì)算電動(dòng)機(jī)負(fù)荷整定值或更換上級(jí)保護(hù)件; ② 確定電動(dòng)機(jī)是否有匝間短路問題,有問題更換電動(dòng)機(jī); ③ 處理負(fù)荷側(cè)人為接地故障。 4) 合上控制開關(guān)刀閘后,啟動(dòng)控制開關(guān),開關(guān)不自保。 ① 更正接線; ② 處理自保節(jié)點(diǎn); ③ 采取換大截面電纜等措施減少線路壓降; ④ 放松反力彈簧,但也要保證一定反力來保證分閘速度。 5) 控制開關(guān)啟動(dòng)一段時(shí)間后,自動(dòng)掉閘 。① 設(shè)法減輕刮板輸送機(jī)的負(fù)荷;② 查清斷電原因并確認(rèn)安全的前提下給上級(jí)饋電開關(guān)送電。 6) 控制開關(guān)啟動(dòng)后,需要停時(shí)停不了。 ① 更正接線; ②處理中間繼電器故障或更換新繼電器;③處理故障或更換停止按鈕。 3 結(jié) 語 實(shí)踐證明上面所述對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)維修工人認(rèn)識(shí)故障、判斷故障、處理故障有一定的幫助和指引作用。盡管如此,但在煤礦井下還是應(yīng)把預(yù)防事故發(fā)生放在第一位。如何才能減少事故的發(fā)生呢?第一是對(duì)員工進(jìn)行加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),良好的培訓(xùn)使員工技術(shù)素質(zhì)得到提高,不僅維修水平提高了,操作水平也提高了。其次是管理水平也要跟上,加強(qiáng)職工崗前教育培訓(xùn)的落實(shí),嚴(yán)格科學(xué)的考核,合格后方能持證上崗,加強(qiáng)工作面規(guī)程措施的學(xué)習(xí)和新設(shè)備新工藝的學(xué)習(xí)等等。最后是裝備的水平,如今設(shè)備發(fā)展日新月異,要不斷地引進(jìn)新設(shè)備來適應(yīng)生產(chǎn)力水平不斷發(fā)展的需要,避免因?yàn)樵O(shè)備的落后導(dǎo)致事故頻出。- 1GL-XL230型掛籃的設(shè)計(jì)及其在鎮(zhèn)海灣大橋的應(yīng)用
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