某風(fēng)景區(qū)路改造工程施工方案14p

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某山風(fēng)景區(qū)一號園路（原上山公路）改造工程位于某山西北麓，是某山現(xiàn)有的一條上山公路，道路起點(diǎn)心某山管理站，終點(diǎn)為某山頂管理站，道路全長6.64308km，路面平均寬度為4m，簡易瀝青路面，系該路拓寬改造工程。本公司投標(biāo)范圍：該段道路路面樁號Ｋ0+000.00至樁號Ｋ6+643.08，全長6.64308km范圍內(nèi)的道路工程、路燈照明工程、土石方工程及拉線井、路燈基礎(chǔ)工程。要求施工質(zhì)量等級達(dá)到設(shè)計(jì)及建設(shè)單位要求標(biāo)準(zhǔn)的等級。
該工程項(xiàng)目的建設(shè)單位為深圳市*山風(fēng)景區(qū)管理處，設(shè)計(jì)單位為*工程有限公司深圳分公司設(shè)計(jì)。
工程名稱：深圳市某山風(fēng)景區(qū)一號園路（原上山公路）改造工程；
工程地點(diǎn)：某地；
工程規(guī)模：總投資1000萬元；
工程類型：風(fēng)景區(qū)內(nèi)的園路改造；
工程功能：交通；
施工進(jìn)度計(jì)劃：90天。
設(shè)計(jì)圖中坐標(biāo)為獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程為黃海高程系，現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m，終點(diǎn)高程為638.75m。
一、道路
該工程為四級山區(qū)公路，設(shè)計(jì)行車速度20km/h，路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ—100。道路線形由直線與圓曲線組成，不設(shè)超高平曲線最小半徑：150m，本工程平面線形走向基本上與現(xiàn)狀公路一致。
道路橫斷面紅線為7m，標(biāo)準(zhǔn)許橫斷面設(shè)計(jì)為：0.5m路肩+6m車行道+0.5m路肩；道路局部幅由現(xiàn)狀地形限制而稍有變化，路幅變化的漸變段為10m并應(yīng)予以圓順施工。
縱斷面設(shè)計(jì)是根據(jù)建設(shè)單位意見，為了結(jié)合地形，減少填挖方，保護(hù)沿線環(huán)境，節(jié)省工程的投資，道路縱坡保持原狀道路縱坡不變，路面設(shè)計(jì)標(biāo)高在原路面標(biāo)高的基礎(chǔ)上提升4cm，本工程縱斷面設(shè)計(jì)為擬合道路縱坡。
施工中超高加寬設(shè)計(jì)是按規(guī)范取超高橫坡度2%，超高緩和段10~15m。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，局部急變，陡坡路段主路面寬度加寬至7m。（一）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：
a.車行道：中粒式瀝青混凝土（AC-16）4cm；
b. 6%水泥穩(wěn)定石粉碴厚15cm；
c.路肩：泥結(jié)碎石10cm；
d.現(xiàn)狀路面在其上面撒粘結(jié)油后加鋪4cm厚中粒式瀝青混凝土，并與新鋪路面順接。
（二）路面材料
瀝青：采用AH-70石油歷青，主要技術(shù)指示應(yīng)滿足AH-70的相關(guān)規(guī)定；
結(jié)油：采用AH-70石油瀝青，主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足AH-70的相關(guān)規(guī)定；
瀝青混凝土：中粒式瀝青混凝土，其車轍試驗(yàn)（60℃、0.7Mpa輪壓條件下）的動穩(wěn)定不應(yīng)低于600次/mn；其馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)革新指標(biāo)（兩面各擊實(shí)75次）要求如下：
①　穩(wěn)定度大于5.0kn；
② 流值為20~45（1/100cm）；
③ 空隙率為3~6%；
瀝青飽和度為70~85%；
瀝青混凝土宜摻入一定量的瀝青改性材料以改善其各種性能。
（三）路基施工及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
路基密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈量值不小于20Mpa。
水泥穩(wěn)定石粉渣施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行深圳市基建辦1987年7月頒發(fā)的《深圳地區(qū)水泥穩(wěn)定石粉渣道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》。
水泥穩(wěn)定石粉渣達(dá)到強(qiáng)度后，應(yīng)對其表面進(jìn)行回彈模量的測定，其中：6%水泥穩(wěn)定石粉渣 E≥600Mpa，壓實(shí)度≥95%。
（四）道路路面面層施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）。
二、道路照明
1、路燈電源
一號路路燈電源由設(shè)于樁號K2+981.84處的箱變提供，兩側(cè)路燈分接P1和P2回路，箱變10KV電源取自小*山現(xiàn)有的10KV線路，P1、P2供電半徑約3KM，采用5根25mm2單芯電纜供電，線路壓降約10%，遠(yuǎn)期將考慮有條件時(shí)在山下（一號路起點(diǎn)）和山上（一號路終點(diǎn)）各引一路380V低電壓電源作路燈電源，則整段路路燈供電半徑縮短為1500米左右，線路壓降約為4.5%。
2、路燈選型及布置
路燈單排布置在一號路外側(cè)，路燈選用150W單頭路燈，桿高5m，光源為高壓鈉燈泡，一般位于路肩外0.25m處，局部位于路肩內(nèi)側(cè)距道路紅線0.25m處或在排水溝外側(cè)，相對路中線間距25米，照明干線彩用YJV-1KV，5X25mm2電纜穿Ф70SBB玻璃管敷設(shè)，埋深0.6m，路燈編號中的U、V、W照明電源的L1、L2、L3三相，路燈基礎(chǔ)施工時(shí)，遇特殊情況，可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
3、線路布置
沿一號路敷設(shè)四根管道，一根Φ150和一根Φ70玻璃鋼管，前者為梧桐山規(guī)劃用電的10KV電纜通道，后者用于一號路路燈照明線路保護(hù)，一根Φ100和一根Φ50熱鍍鋅鋼，前者作為梧桐山規(guī)劃的電信電纜和緊急電話電纜通道，后者用于道路沿線保安監(jiān)控設(shè)備的線路保護(hù)，沿線每隔50米左右設(shè)拉線井一座，以便電纜敷設(shè)。
燈桿保護(hù)接地采用接專用接地線＜YJV-1KV，5（1X25mm2）上一根電纜＞。箱式變電站接地電阻要求不大于4歐。
三、其它附屬工程
本工程包括：
a. 石方改造工程；
b. 500*1000*100磚砌拉線井，拉線井除圖紙標(biāo)注說明的拉線井外，沿路線每隔50米左右設(shè)拉線井一座，以便電纜敷設(shè)。
c.500*500*900路燈基礎(chǔ)，路燈基礎(chǔ)制安時(shí)，必須按照圖紙尺寸嚴(yán)格進(jìn)行預(yù)埋鐵件、螺栓、燈桿法蘭座。遇特殊情況時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。