鋼筋混凝土排水管裂縫加固案例

某工程道路排水工程，全長2200m，采用Ⅱ級圓形承插式鋼筋混凝土排水管，管道于2006年7 月開始鋪設，其中5#～6#、42#～48#井路段管道于2006年10月道路回填土完畢，管道埋深在2m~3m。在2006年12月后，道路開始有車輛通行。2007年3月底，在5#～6#、42#～48#井路段的部分排水管道發(fā)現(xiàn)裂縫。

1、工程調(diào)查

1.1、生產(chǎn)過程調(diào)查：該工程采用預制的承插式混凝土排水管，經(jīng)調(diào)查，混凝土排水管采用離心式混凝土澆筑方式，采用蒸汽養(yǎng)護。由質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具檢驗報告表明，該混凝土排水管外壓荷載試驗、內(nèi)水壓力試驗各項技術指標合格。

1.2、材料：據(jù)調(diào)查，該混凝土排水管采用的鋼筋具有相應的鋼筋材質(zhì)證明資料，混凝土強度為C30，具有相應的水泥質(zhì)量證明資料及相應的混凝土強度檢驗報告。

1.3、結構尺寸檢測：經(jīng)現(xiàn)場檢查，5#～6#井路段的混凝土排水管直徑為1000m，壁厚為100mm；42#～48#井路段的混凝土排水管直徑為1400m，壁厚為140mm。

1.4、裂縫檢測：現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)5#～6# 路段有兩節(jié)鋼筋混凝土排水管出現(xiàn)裂縫、42#～48#井路段有14節(jié)鋼筋混凝土排水管道出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)場對裂縫形態(tài)、裂縫寬度，裂縫深度進行了檢測。

1.4.1、裂縫形態(tài)：經(jīng)現(xiàn)場檢查裂縫主要出現(xiàn)在管道的頂部，沿管道長度方向縱向發(fā)展，裂縫形態(tài)。

1.4.2、裂縫寬度：經(jīng)檢測裂縫寬度大多小于0.10mm，寬度最大的裂縫出現(xiàn)在5#～6#井路段上的第2節(jié)管道，43#～44#井路段上的第9節(jié)管道，47#～48#井路段上的第2節(jié)管道，裂縫寬度為0.15mm。

1.4.3、裂縫深度：根據(jù)現(xiàn)場條件選43#～44#井路段上的第七節(jié)、第九節(jié)管道上兩條裂縫進行了裂縫深度測試，測得裂縫深度分別為22mm和32mm。

1.5、混凝土強度：由于管壁厚限制，現(xiàn)場無法采用回彈法進行混凝土強度測試，根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的由四川航天工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測中心出具的《混凝土立方體抗壓強度檢測報告》，混凝土強度滿足要求。

1.6、其他：據(jù)調(diào)查，該路段的鋼筋混凝土排水管是由廠家定制，由于工期較緊，部分管道在鋪設時，混凝土齡期未完全達到要求。

2、結論：

2.1、鋼筋混凝土排水管，具有相應材質(zhì)證明資料和相關試驗檢測合格報告。

2.2、現(xiàn)場檢測和相關資料調(diào)查表明，該鋼筋混凝土排水管結構基本尺寸及混凝土強度滿足《混凝土和鋼筋混凝土排水管》要求。

2.3、現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土排水管出現(xiàn)的裂縫寬度大多小于0.10mm，最大裂縫寬度為0.15mm，裂縫深度在22~32mm左右。由裂縫的形態(tài)、裂縫寬度及裂縫深度來看，裂縫是由于在管道鋪設后，管道混凝土還未達到齡期要求，在回填土及施工荷載作用下產(chǎn)生。

綜上所述，該混凝土排水管在正常使用狀態(tài)下，能滿足設計安全性要求，由于混凝土排水管出現(xiàn)裂縫，為不影響排水管的正常使用和結構的耐久性，建議對裂縫進行修補處理。