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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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39米預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制工藝及質(zhì)量控制

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一、工程概況

網(wǎng)易海七橋是南海市中軸線工程海七路上的一座橋梁,該橋?yàn)閱慰珉p幅39米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋。橋面總寬40.5米,其中機(jī)動(dòng)車道為2×12.0米,2人行道為2×6.25米,中間分隔帶為3.0米,兩側(cè)為混凝土防撞欄,橋面鋪裝層為12cm厚30號防水鋼筋混凝土,兩橋臺處各設(shè)一道伸縮縫。

二、主梁預(yù)制

全橋共有18片T梁,其中內(nèi)梁14片,外梁4片,設(shè)計(jì)梁長38.96m梁高1.95m,翼緣板寬1.5m,厚度由中間34cm向兩邊漸變?yōu)?8cm,腹板寬度18cm,梁端加寬至50cm,腹板下部局部加大,呈“馬蹄形”,梁底馬蹄寬50cm,梁兩端橫隔梁間距為4.08m,中間間距為5.00m,主梁梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為50MPa,內(nèi)布7束鋼絞線。

預(yù)制場的布置預(yù)制場設(shè)在橋兩側(cè)的空地上,重型壓路機(jī)將原地面壓實(shí),確保土基密實(shí)度滿足要求,然后鋪設(shè)20cm厚的6%水泥穩(wěn)定石屑層,最后澆注厚度為20cmC30混凝土,橋兩側(cè)共設(shè)9個(gè)大梁預(yù)臺座,臺座為50cm×25cmC30混凝土,臺座@45cm預(yù)埋Ф3cm塑料管。

主梁預(yù)制施工工藝

模板制作、安裝和拆卸T梁采用定型鋼模板,安裝時(shí),先將模板清理干凈,涂刷隔離劑,保持模板正確的線形,每節(jié)模板接縫間、模板與臺座結(jié)合部,用乳膠粘貼薄海綿以防止漏漿,拆模后,如海綿破壞,則要重新粘貼;考慮模板拆卸方便,每節(jié)模板留有一小塊活口板,拆除模板時(shí),先卸去夾腳Ф16螺栓,再拆除各段的活板,向外下方將模板拆卸,以防止模板變形及損壞大梁混凝土。

鋼筋、波紋管的綁扎、安裝鋼筋在加工場加工后,在大梁臺座上安裝綁扎,先安裝綁扎“馬蹄形”部分的鋼筋,“馬蹄形”部分的箍筋數(shù)量多而密,位置不好控制,為此,采取在臺座側(cè)面劃線定位的方法,用以準(zhǔn)確無誤地掌握箍筋的根數(shù)及間距,橫隔板在腹板鋼筋完成后再進(jìn)行安裝綁扎;腹板及“馬蹄形”部分鋼筋全部成型后,開始焊接波紋管定位筋,定位筋間距為0.8m,由于波紋管線形為曲線,為準(zhǔn)確控制每一根定位筋的位置,施工中采用尺桿刻度定位法,即按照設(shè)計(jì)圖給出的鋼絞線的坐標(biāo),算出波紋管底部定位筋的坐標(biāo),刻于木方尺桿上,用這尺桿在腹板上劃出定位筋的位置,再焊接定位筋,這樣可以有效地保證定位筋的準(zhǔn)確性。翼緣板鋼筋在模板支好后才進(jìn)行安裝綁扎;為保證鋼筋保護(hù)層厚度,除在鋼筋骨架成型時(shí)用架立鋼筋控制好間距外,再用墊塊加以控制,將按設(shè)計(jì)要求厚度的墊塊呈梅花狀綁在鋼筋的交叉點(diǎn)上。腹板鋼筋綁扎完成后,將波紋管按順序逐根穿入,用20~22#鉛絲與定位筋綁扎牢固,防止波紋管在施工中產(chǎn)生移位或上浮,最后將加工好的鋼紋線兩端用電工膠布包好包緊,從波紋管一端穿入,從另一端伸出。

大梁混凝土的澆筑工藝為確保大梁混凝土質(zhì)量,采用商品混凝土,T梁采用水平分層澆筑,每層厚度不大于30cm,澆筑順序?yàn)?ldquo;馬蹄形”部分—→腹板—→翼緣板,混凝土輸送泵車將混凝土直接泵入模內(nèi),混凝土以45傾斜角由兩端向中間澆筑,要求連續(xù)澆筑,一次成型。T梁的腹板寬只有18cm,下面馬蹄寬為50cm,因此,“馬蹄形”部分振搗實(shí)是施工關(guān)鍵,常規(guī)的插入式振動(dòng)器難以達(dá)到施工要求,故大梁混凝土澆筑采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器結(jié)合使用的振搗工藝,在波紋管以下部分和梁底“馬蹄形”部分安裝0.5KW的附著式振動(dòng)器,每側(cè)模板按@150cm設(shè)一臺,兩側(cè)跳間布置,形成整梁以@75cm的形態(tài);在梁端的腰部各增設(shè)一臺附著式振動(dòng)器,以保證張拉區(qū)混凝土振搗密實(shí)。在鋼筋、波紋管密集區(qū)采用附著式振動(dòng)器進(jìn)行側(cè)模振搗,同時(shí)用小型振動(dòng)器沿波紋管和鋼筋間間隙插入振搗,但必須嚴(yán)防振動(dòng)棒碰觸波紋管和鋼筋,梁中部及頂部混凝土,則采用插入式振動(dòng)器振實(shí),振搗時(shí)以振搗區(qū)混凝土停止下沉,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,不冒氣泡為準(zhǔn),并用小錘敲擊“馬蹄形”部分檢查混凝土是否振搗密實(shí)。

預(yù)應(yīng)力施工

張拉設(shè)備及錨具大梁張拉采用YC250B型千斤頂、ZB4-500油泵,以及與之配套的壓力表和油管,錨具采用廣西柳州市建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的OVM15-7、OVM15-9錨具。

張拉前的準(zhǔn)備

a.標(biāo)定張拉設(shè)備,確定每臺千斤頂?shù)母骷墢埨εc對應(yīng)油表的實(shí)際讀數(shù)。

b.檢查混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的80%以上。

c.檢查錨墊板是否與孔道垂直。

 

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發(fā)布:2007-08-14 12:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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