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[江蘇]海上石化碼頭圍堰邊坡支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
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碼頭圍堰施工方案 水下爆破擠淤施工 圍堰拋填工程 圍堰護(hù)坡砌筑工程 混凝土胸墻施工-
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碼頭圍堰施工方案
水下爆破擠淤施工
圍堰拋填工程
圍堰護(hù)坡砌筑工程
混凝土胸墻施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介
?、票畹绦氖┕ぁ ? 開工后及時(shí)進(jìn)行典型爆破試驗(yàn),試驗(yàn)段選擇在北圍堰西端100m圍堰段,利于盡快提供試驗(yàn)數(shù)據(jù),為合理施工提供依據(jù)。在爆填試驗(yàn)段施工結(jié)束后,根據(jù)爆填試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行后續(xù)圍堰爆填施工,爆填由兩個(gè)施工隊(duì)伍分別施工………… ⑶圍堰護(hù)面施工 圍堰護(hù)面施工在圍堰爆填施工中,只進(jìn)行外坡護(hù)面塊石拋填及內(nèi)外坡理坡。墊層塊石坡面部分采用自卸車拋填,水下平臺(tái)部分采用小型自航平板駁拋填。理坡施工在圍堰爆填推進(jìn)200m之后采用長(zhǎng)臂反鏟進(jìn)行,避免爆炸對(duì)已理坡面產(chǎn)生破壞而導(dǎo)致重復(fù)施工………… ?、葒唔敳拷Y(jié)構(gòu)施工 胸墻分20m一段進(jìn)行澆筑,每段一次澆筑成型,共加工4套鋼模板,胸墻澆筑間隔跳躍施工。胸墻施工從圍堰中間向兩側(cè)后退施工。泥結(jié)碎石路面及下部混合石料施工,采用自卸車運(yùn)料,壓路機(jī)碾壓施工………… ⑵陸上拋填 堤心石拋填主要采用采用15m3自卸汽車運(yùn)輸、拋填,現(xiàn)場(chǎng)配推土機(jī)輔助整平。整個(gè)斷面在施工過(guò)程中保持全斷面均勻上升,堤心石施工采用平鋪方式,先拼寬,后加高………… 4.3爆破擠淤 本工程爆填及爆夯施工參數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)執(zhí)行,在試驗(yàn)段施工結(jié)束后,參照試驗(yàn)段修正后的參數(shù)施工。對(duì)于爆破擠淤采用體積平衡法、鉆孔探摸法、探地雷達(dá)法等方法進(jìn)行質(zhì)量檢查………… 編制于2013年 共119頁(yè)
碼頭圍堰邊坡支護(hù)
碼頭圍堰邊坡支護(hù)
碼頭圍堰邊坡支護(hù)
護(hù)底塊石
履帶吊吊起護(hù)面塊體
爆破
爆破擠淤藥包平面圖
爆破網(wǎng)路
胸墻模板支立圖
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