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[湖南]城市道路工程箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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四、主要施工方案 1、圍堰填筑: 圍堰工程的主要作用是截流、擋水,為箱涵工程創(chuàng)造施工條件。嚴(yán)防涌水,避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵,為此,特作如下要求………… 1)為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、更加有效地抵抗水的壓力,堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形,立面應(yīng)砌成斜面,防止坍塌………… 2)圍堰工程用裝滿(mǎn)粘土的編織袋筑總長(zhǎng)25米、寬1.2 米、高2米,在堰體迎水面滿(mǎn)鋪一層防水布,并鋪往背箱涵一側(cè)不少于0.5 米,在迎水面防水布外側(cè)覆蓋一層編制袋裝土填筑,以利阻水、減少滲水、漏水。圍堰填筑可從兩邊向中間進(jìn)行………… 3)堰堤的截面應(yīng)筑成梯形斷面,圍堰做法見(jiàn)附圖………… 4)圍堰完成后,應(yīng)立即將堰內(nèi)水排干和清除淤泥………… 2、井點(diǎn)降水、排水:本工程地質(zhì)復(fù)雜,可能出現(xiàn)大量地下水涌出,無(wú)法封堵,如不能排干水,就沒(méi)法保證正常施工,更不可能保證施工質(zhì)量?,F(xiàn)采用井點(diǎn)降水方案處理………… 1)在箱涵外側(cè),離墻板1—3米位置(見(jiàn)示意圖),采用人工開(kāi)挖降水井,按井徑1.0米,深度按6米設(shè)置,井壁采用毛竹護(hù)壁或磚砌體護(hù)壁,必須確保施工安全………… 2)每側(cè)開(kāi)挖1—2口降水井,首先每邊開(kāi)挖一口井,視降水效果是否滿(mǎn)足要求,如果不能滿(mǎn)足要求再增加至每邊兩口井………… 3)每口井采用用一臺(tái)150口徑污水泵抽水直到工程施工完成………… 4.2、施工方法 4.2.1、測(cè)量放樣 在基礎(chǔ)開(kāi)挖之前,按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸,放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線,并敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),作為箱涵施工過(guò)程高程控制依據(jù),箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上,以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查。測(cè)量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步施工………… 4.2.2、基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及支護(hù) 箱涵施工位置的兩端采用臺(tái)階式放坡開(kāi)挖,此箱涵擬采用2臺(tái)1.25m3挖掘機(jī)進(jìn)行反開(kāi)挖,從北面沿涵洞縱向向南面后退開(kāi)挖,自卸汽車(chē)裝運(yùn)走。在開(kāi)挖過(guò)程中,采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)控制。若基槽內(nèi)有地下水滲出,應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝,將積水引至端頭集水坑,采用潛水泵抽出基槽外………… 由于本箱涵的開(kāi)挖深度約8m,挖掘機(jī)開(kāi)挖一次不能到位,必須二次開(kāi)挖,周?chē)鷽](méi)有受影響的建筑物和管線,有足夠的放坡條件,基槽開(kāi)挖兩端為減小差異沉降各增加6m的過(guò)渡段?;坶_(kāi)挖按1:1進(jìn)行放坡開(kāi)挖,每邊各預(yù)留80cm寬工作面,在開(kāi)挖過(guò)程中,隨時(shí)跟進(jìn)采用木樁和槽鋼護(hù)坡。詳見(jiàn)附“開(kāi)挖回填截面圖”………… 4.2.3、碎石墊層鋪設(shè)及混凝土墊層澆筑 溝槽開(kāi)挖后及時(shí)鋪設(shè)砂墊層與碎石墊層。砂子及碎石購(gòu)進(jìn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)基槽一側(cè),采用挖機(jī)布料至槽底,由人工攤鋪整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后,鋪設(shè)鎖口式土工格柵,然后支設(shè)混凝土墊層模板,澆筑砼墊層。墊層混凝土由商品混凝土站用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)汽車(chē)泵送配合人工入模,插入式振動(dòng)器振搗密實(shí),人工槎平………… 編制于2011年 共42頁(yè)
圍堰斷面圖
圍堰平面布置圖
箱涵墻體模板支架示意圖
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