鐵路工程三七灰土換填試驗段施工方案

內容簡介

　　七、實驗段施工方法及工藝流程　　基坑開挖→施工放樣→備料→灰土拌合→攤鋪整平→碾壓或夯實→養(yǎng)護→整平驗收…………　　 1、基坑開挖　　因黃土具有垂直節(jié)理特性．故基坑開挖時按1：0.5邊坡坡率進行開挖能保證安全．在開挖至基底標高時須預留5~10cm厚土層。然后經夯實達到設計標高…………　　當基坑挖至設計標高以上5~10cm時，先自行檢測基底幾何尺寸、標高誤差、基底土質及地基承載力，自行檢測合格后，報請監(jiān)理工程師檢查并簽證后，立即進行下道工序施工。即夯實至設計標高，準備三七灰土換填。當基底地質與設計不符時，及時與監(jiān)理工程師及設計單位聯系處理…………　　 2、施工放樣　　在施工現場附近引臨時水準點，每隔5m釘出中線和邊線樁，并在樁上標注出虛鋪厚度標高，拉工程線作為基準線，控制填筑高程…………　　 3、備料　　（1）用料組成　　灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設計為3:7。土料采用開槽土，土塊粒徑不大于15mm。石灰采用消石灰，含水量的控制是關鍵環(huán)節(jié)，灰土墊層土料的施工含水量宜控制在最優(yōu)含水量ωop±2%的范圍內，最優(yōu)含水量可通過擊實試驗確定…………　　換填用的土料不能使用有機質含量較大的粘性土、地表耕植土、滲水土、凍土。土過篩后的粒徑不得大于15 mm，石灰(含灰量在95%以上)必須完全消解(一般需要48小時)．消解后經過篩選，其石灰粒徑不得大于5mm，并不應夾有石灰塊或含有過多的水份…………　　灰土的配料必須嚴格按體積比3:7配制，拌合均勻。顏色一致，并控制好灰土的含水量(宜13%～20%)，達到用手緊握成團，兩指輕捏即碎。即“手握成團、落地開花”。拌合好的灰土不得隔日使用…………　　共12頁

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