[寧夏]鐵路既有線工程施工組織方案（中鐵建）

內(nèi)容簡介

　　三、施工組織方案　　 3、施工順序　　 ⑴、xxx鐵路銀聯(lián)線xxx站至xxx區(qū)段：先施工線下工程，后施工線上工程；先施工橋涵、路基土方工程，后區(qū)間鋪軌工程；先預(yù)鋪站場軌道、道岔，后進(jìn)行站場改造施工；站場改造施工依次為xxx站、xxx站、xxx站?！　∷?、既有線施工安全措施　　 1、指揮部及項(xiàng)目部分別成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章，每個(gè)作業(yè)面、每道工序均配備足夠的專職安全員，具體負(fù)責(zé)落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作，確保既有線施工行車安全…………　　 2、建立施工安全分析會(huì)議制度，由指揮部及項(xiàng)目部針對每次封閉要點(diǎn)施工組織召開現(xiàn)場會(huì)，重點(diǎn)分析對施工的范圍、施工項(xiàng)目、各種規(guī)章制度和施工安全措施的執(zhí)行情況，對發(fā)生人身、行車事故和險(xiǎn)情及隱患的原因分析，采取措施進(jìn)行整改，并提出下一步安全工作的建議和工作的安排………… 　　 3、深化安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)全體參建人員的安全質(zhì)量意識…………　　 4、加強(qiáng)安全檢查，堅(jiān)持定期和不定期的安全檢查制度…………　　 5、施工時(shí)，嚴(yán)禁施工人員在既有線路道心內(nèi)行走，搬運(yùn)笨重物品等物跨越既有線時(shí)，須在防護(hù)人員監(jiān)護(hù)下工作。運(yùn)道碴的車輛應(yīng)遠(yuǎn)離線路中心3m外行走，防止車輛設(shè)備侵限造成事故…………　　 6、施工要做好既有設(shè)備的保護(hù)工作，任何車輛、個(gè)人均不得損壞既有設(shè)備、設(shè)施。特別注意各種車輛撞壞既有設(shè)備及卸軌料時(shí)砸傷、砸壞信號機(jī)座等既有設(shè)施…………　　 7、施工中應(yīng)隨時(shí)檢查施工地段內(nèi)既有線路設(shè)備的安全運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理并通知有關(guān)工務(wù)部門，按《技規(guī)》要求設(shè)置防護(hù)人員及防護(hù)標(biāo)牌，作業(yè)標(biāo)等醒目標(biāo)志…………　　 8、各種路料及機(jī)具的堆放均不得侵入列車行車限界…………　　 9、軌道材料的堆放、裝卸和搬運(yùn)組織足夠的勞力，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，由專人統(tǒng)一指揮進(jìn)行，按照安全規(guī)定，分類堆放、堆碼穩(wěn)固。軌料車確保不超載和偏載，并捆綁牢固，車停穩(wěn)后卸料…………　　 10、在必要的地方設(shè)置安全標(biāo)志，在關(guān)鍵的地方設(shè)專人指揮，既有線施工按《技規(guī)》設(shè)駐站人員及標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)，確保行車、人員的安全………… 　　共15頁

專題推薦