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項目管理系統(tǒng)

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[廣東]鐵路工程框架型板式無砟軌道施工方案

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內容簡介

  3、施工工藝   3.3 底座及凸形擋臺施工   凸形擋臺除提供板體鋪裝中心線與高程外,更重要的功能是限制板的縱、橫向移動,因此底座、凸形擋臺必須連續(xù)現澆完成。底座、凸形擋臺混凝土由沿線的各攪拌站分段供應…………   3.3.1結構形式   結構斷面形狀:底座采用C40混凝土,雙層配筋,底座通過預埋在橋梁或路基里的鋼筋與其連成一體。底座上設C40混凝土凸形擋臺,半徑260mm,凸形擋臺與底座連成一體…………   曲線超高在底座上設置,緩和曲線和圓曲線范圍的底座厚度根據實設超高計算確定…………   橋梁地段底座混凝土每5m、路基地段每60m設橫向伸縮縫,與軌道板縫相對應,凸形擋臺處伸縮縫繞邊而設。伸縮縫寬2cm,充填瀝青板…………   凸形擋臺與基準器:凸形擋臺位于梁端時為半圓形,其他為均為圓形。凸形擋臺周圍用樹脂材料填充,樹脂厚度為40mm…………   3.3.2基礎處理   ⑴路基段   板式軌道施工前,需完成與之相關的排水、溝槽等基礎工程施工。如上圖所示,全標段路基部分左右兩側均設電纜槽,當基床表層填筑完成后,用專用機械開槽,砌筑預制電纜槽及路肩預制件…………   完成路基段50m間距的C20鋼筋混凝土排水井,施工前疏通井下φ150mm的橫向PVC排水管…………   除相關的質量檢測和外觀質量檢查驗收外,需給無砟軌道的施工提供合格、連續(xù)、無阻礙的施工環(huán)境,做好路基表面的保護工作…………   路基地段底座與基床表層的聯(lián)接鋼筋,在基床表層填筑碾壓時埋入,其布置方式如圖5.3.2.1所示…………  編制于2012年 共38頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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