鐵路特大橋上跨高速施工防護(hù)方案（中鐵建）

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內(nèi)容簡介

　　【工程概況】　　 橋梁全長：4585.86雙延米 橋孔數(shù)：139孔　　 跨公路跨度：64米 梁頂寬：12米　　 梁底部寬度：6.7米 梁高度：3.05-6.05米　　 施工方法：掛籃現(xiàn)澆法　　【內(nèi)容節(jié)選】　　 施工95#和96#橋墩基坑時(shí)，按1：0.5的比例放坡開挖基坑，其中95#橋墩基坑在距承臺外2m的位置插打鋼板樁（400mm）進(jìn)行防護(hù)……　　 采取設(shè)置交通標(biāo)志、搭設(shè)防護(hù)棚及掛安全網(wǎng)等安全防護(hù)措施，利用位于施工區(qū)域東西側(cè)最近的兩處中央分隔帶開口作為車輛分流及合流車道……　　 中央分隔帶開口往西2km處開始設(shè)置“前方施工，減速慢行，限速100、禁超、限速80、禁調(diào)、限速60、禁停、限速40、車道變窄、前方施工道路封閉……　　 在公路上搭建施工防護(hù)棚洞進(jìn)行安全防護(hù)，防護(hù)棚洞長20米，寬15米，支架設(shè)在中央分隔帶（18米長2.0米寬）和路肩外側(cè)……　　 對支架現(xiàn)澆的作業(yè)采用全封閉的方式進(jìn)行防護(hù)，即在外模外側(cè)設(shè)置“紗窗網(wǎng)＋安全網(wǎng)”……

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