擴(kuò)能改造工程某特大橋跨既有線防護(hù)方案

內(nèi)容簡介

　　該特大橋全長2543.85m，采用4-32mT梁+3-24T梁+63-32mT梁+1-（48+80+80+48）連續(xù)梁，共2臺(tái)73墩，其中連續(xù)梁中跨80m跨越某貨運(yùn)站京廣鐵路，線路交叉角為31?！?5。共跨5股鐵路線，分別為既有車站站線3股、既有京廣線2股。71#、72#墩臨近既有車站站線、與既有線對(duì)稱布置，下部結(jié)構(gòu)樁基布置6-φ2.0m-59（61）m，采用沖擊樁施工；承臺(tái)寬8.9m×長14.4m×高4.0m；墩身采用3.7m×9.5m變截面圓端形結(jié)構(gòu)，墩高8.5m；上部結(jié)構(gòu)為單箱單室變高度箱梁，采用掛籃施工?！　?.....　　人工挖孔防護(hù)樁施工：　　場地整平→放線、定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→支模澆灌第一節(jié)護(hù)壁砼→在護(hù)壁上二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝垂直吊裝架、照明、抽水和通風(fēng)設(shè)施→拆上節(jié)模板→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、校驗(yàn)樁孔垂直度和直徑→第二節(jié)支模、澆筑護(hù)壁砼→重復(fù)拆模、挖土、支模、澆筑護(hù)壁砼工序，循環(huán)作業(yè)直至樁底設(shè)計(jì)深度→檢查驗(yàn)收樁徑、樁深→吊放鋼筋籠就位→澆灌樁身混凝土?！　?.....　　防墜落臺(tái)布置　　防墜落臺(tái)與即有線垂直布置，防護(hù)寬度按箱梁跨中邊緣線投影線向外各加寬1.5m，支撐立柱與即有站線凈空為2.00m，與京廣線凈空為2.44m，布置跨度為9.98m、14.96m，平面布置圖一，及圖六。立柱基礎(chǔ)采用擴(kuò)展條形基礎(chǔ)，采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆，埋入深度為1.0m，外露0.2m，寬度為1.0m，基礎(chǔ)面層預(yù)埋連接螺栓，為確保螺栓地位設(shè)70cm×70cm鋼板一同預(yù)埋，支撐立柱采用φ325×8mm無縫鋼管，橫向間距為3m，立柱之間采用14a槽鋼連接加強(qiáng)，鋼管立柱上方布置2片I45a工字鋼橫梁，橫梁上再鋪設(shè)I36a工字鋼縱梁，間接0.6m，縱梁上方鋪設(shè)10 cm×10cm方木、竹膠板連接板。　　......

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