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高速公路先簡支后連續(xù)小箱梁架設(shè)方案

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內(nèi)容簡介

  架梁總體方案:   梁場兩臺125T龍門吊吊梁,采用兩臺 (250t、140t)級運(yùn)梁車運(yùn)送至架梁現(xiàn)場,由2臺100T高低腿龍門吊提梁上橋,橋上運(yùn)梁平車送梁、喂梁,一臺250t級架橋機(jī)架設(shè)完成。擬先采用2臺200T級輪胎式汽車吊架設(shè)六跨梁(35#~38#)?! ?(一)小箱梁運(yùn)輸  1、提梁   預(yù)制場2臺125t跨度30m龍門吊抬吊小箱梁,運(yùn)梁車停在龍門吊中間的設(shè)計運(yùn)梁道路上,起吊后天車平移落梁到運(yùn)梁車上?! ?、運(yùn)梁   采用輪胎式的運(yùn)梁車進(jìn)行運(yùn)梁,140t輪胎式運(yùn)梁車主要運(yùn)送30m以下的預(yù)制小箱梁,250t輪胎式運(yùn)梁車主要運(yùn)送40m的預(yù)制小箱梁。   運(yùn)梁小車運(yùn)梁沿梁場運(yùn)梁主干道、再由施工便道運(yùn)送到高低腿龍門底,由高低腿龍門吊架設(shè)小箱梁至梁面運(yùn)梁車。  3、汽車吊架梁場地處理  ①對吊機(jī)工作區(qū)域的地基進(jìn)行地基換填處理,換填采用50cm~80cm10%戧灰,換填后的地基要碾壓密實(shí),換填后的地基承載力要達(dá)到300Kpa,以滿足吊車支腿需要?! 、诘鯔C(jī)支腿  吊機(jī)前支腿下墊1.5×2m的墊塊+1.5×6m(25mm厚)的鋼板?! ? 吊機(jī)后支腿下墊1.5×2m的墊塊+1.5×10m(25mm厚)的鋼板?! ?、提梁高低腿龍門吊場地處理   龍門吊場地處理按槽底30~50cm厚的8%戧灰處理,基礎(chǔ)采用50cm的磚渣+ 30cm碎石墊層+20cm的C20砼,高低腿龍門吊軌道基礎(chǔ)采用底寬為1.4米、頂寬0.4米,高0.9米的倒T形C20鋼筋混凝土整體式道床,在道床上鋪P50鋼軌?! ?、架梁設(shè)備安裝與調(diào)試   采用NF250-50A3型架梁機(jī)架梁,架橋機(jī)在35#-38#架設(shè)好的橋面上拼裝?! ?二)架梁施工   架橋機(jī)及高低腿龍門采用廠家組裝,出具合格證書,安全備案后投入使用。高腿直接支撐在橋下軌道上,距離橋邊線4.5m左右,低腿支撐在預(yù)制箱梁頂面的軌道上,軌道安裝在箱梁橫向的中部。主梁吊裝均采用捆綁式吊裝?! 〖軜驒C(jī)在拼裝完成后先架設(shè)主線左幅0?!?5#;再后退架橋機(jī)轉(zhuǎn)移至左幅,架設(shè)右幅0?!?5#;然后后退架橋機(jī),調(diào)頭架設(shè)左幅38#-42#,再橫移架設(shè)右幅38#-42#。

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發(fā)布:2007-11-21 14:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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