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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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[云南]鐵路隧道各分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書116頁(yè)(知名工程)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  鐵路隧道各分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,含開(kāi)挖作業(yè)、噴射混凝土、超前小導(dǎo)管作業(yè)、錨桿作業(yè)、鋼架作業(yè)、鋼筋網(wǎng)作業(yè)、管棚施工、防排水施工、二次襯砌施工、監(jiān)控量測(cè)及過(guò)軌、綜合接地及電氣化接地作業(yè)指導(dǎo)。附示意圖、流程圖、標(biāo)準(zhǔn)表。推薦學(xué)習(xí)參考。  ……  [內(nèi)容節(jié)選]  仰拱砼應(yīng)整體澆注一次成型,填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注,填充砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過(guò),達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶……鋼纖維混凝土的攪拌工藝應(yīng)確保鋼纖維在拌合物中分散均勻,不產(chǎn)生結(jié)團(tuán),宜優(yōu)先采用將鋼纖維、水泥、粗細(xì)骨料先干拌后加水濕拌的方法,且干拌時(shí)間不得少于1.5min,或采用先投放水泥、粗細(xì)骨料和水,在拌合過(guò)程中分散加入鋼纖維的方法……隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于60%,并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。檢驗(yàn)方法:對(duì)照鉆爆設(shè)計(jì)資料,觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率?!   」灿?jì)116頁(yè),編制于2011年

三臺(tái)階臨時(shí)仰拱開(kāi)挖

CD法開(kāi)挖施工步驟圖

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發(fā)布:2007-11-23 15:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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