隧道濕噴混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　隧道內(nèi)初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝。施工程序：施工準(zhǔn)備→濕噴混合料拌和→混合料運輸→初噴4cm厚混凝土封閉巖面→打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)→復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度→檢查驗收→清理施工機具→養(yǎng)護?！　　　、鄯謱訃娚鋾r，后一層噴射和前一層混凝土應(yīng)間隔至少15～20min，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度主要由噴射混凝土顆粒間的凝聚力和噴射層與受噴巖面之間的粘結(jié)力而定。所以分層厚度以噴混凝土不錯裂、不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。一般情況邊墻一次噴射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持噴層厚度均勻?！　、葒娚渌俣纫m當(dāng)，以利于混凝土的壓實。風(fēng)壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響噴射混凝土強度。　?、蓢娮炫c受噴面間距宜為0.6～1.8m為宜，噴嘴與巖面的角度，一般應(yīng)垂直于巖面，以使獲得最大壓實和最小回彈。但在噴邊墻時，宜將噴組略向下俯5°～10°，使混凝土束噴射在較厚的混凝土頂端，避免料束中的粗骨料直接與巖面撞擊，減少回彈量。若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，噴射時可將噴嘴稍加偏斜10°～20°，如果噴嘴與受噴面的角度太小，會形成混凝土混合料在受噴面上的滾動，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。噴射混凝土?xí)r先噴射鋼架背后與圍巖間的空隙，噴射密實后，再噴射鋼架與鋼架間的混凝土，鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于3cm。　　……　　共10頁

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