[廣西]鐵路工程邊坡錨桿框架梁作業(yè)指導書（方案報審表）

內容簡介

　　5、錨桿施工　　 5.1 用鋼尺丈量等方式復核孔位是否正確。孔位誤差不得超過±10cm…………　　 5.2 鉆孔必須采用風動鉆進，孔身與水平面的夾角15～20°，見下圖…………　　 5.3 錨桿直徑為φ32mm，錨孔直徑為為70mm，錨孔的孔斜度誤差不得超過±2°，實際鉆孔比設計孔深大0.2m…………　　 5.4、鉆孔完成后，使用高壓風進行清孔，清除孔內巖粉和積水。嚴禁采用水沖鉆進，嚴禁用高壓水沖清孔…………　　 5.5、錨桿埋入錨頭內10cm，錨桿的總長度為設計長度+10cm，錨桿桿體間隔1.5m設置一處φ12的鋼筋對中支架，支架焊接在錨桿桿體上，呈等間距布置三根。插入錨桿時，桿底端應距實鉆孔底20cm的距離…………　　 5.6 孔內注漿為一次性注漿，采用孔底返漿法施工，水灰比保持在0.4～0.55之間。先將錨桿在鉆孔內準確安裝就位后注漿，注漿采用注漿套管從鉆孔底部向孔口方向灌注，注漿壓力0.2～0.4MPa，灌漿灌壓密實，漿液飽滿，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數為1.1～1.3…………　　 5.7 錨墊板采用厚度δ＝8mm的鋼板制作，圓形，直徑10cm，中間預留直徑為32mm的錨桿預穿孔。預穿孔的周圍等間距焊接三根角鋼…………　　編制于2012年共14頁

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