客運專線路基工程基床及過渡段填筑作業(yè)指導書

內容簡介

　　施工要點及方法　　施工要點　　過渡段的質量控制要點：　　施工工藝、機具設備、層厚控制；填料質量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。　?、贆M向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步施工?！　、诳拷Y構物兩側2m以內及橫向結構物的頂部填土厚度小于1m時，必須使用小型振動機碾壓?！　∽⒁馐马棥　、贆M向結構物兩側必須對稱填筑，在填筑過程中注意作好防排水工作，每層均應做好橫向人字坡和縱向排水?！　、诨拥酌嬉韵虏糠只靥罨炷粱蛘咚槭⒈ＷC基坑底部與側壁之間密實、無虛土?！　、鬯嗉壟渌槭旌狭弦嗽?h內使用完畢?！　、苈穳q地段回填片石混凝土時，應做好基坑邊坡防護，防止發(fā)生意外?！　?.3.3路堤與路塹過渡段　　施工方法　?、龠^渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實；并應挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設計要求做成臺階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1：2的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m左右，開挖部分填筑要求同路堤?！　、谶^渡段的填筑施工應與相鄰路堤同步進行?！　、鄞笮蛪郝窓C能碾壓到的部位，其施工方法應符合《鐵路客運專線路基施工技術指南》的有關規(guī)定；靠近堤塹結合處，應沿塹坡邊緣進行橫向碾壓?！　、艽笮蛪郝窓C碾壓不到的部位，應采用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應通過試驗確定?！　【幹朴?011年　　

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