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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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石方路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

  1、目的  明確石方路塹施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范石方路塹作業(yè)的施工?! ?、編制依據(jù)  《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》  《鐵路路基工程施工規(guī)范》    3、適用范圍  適用于時(shí)速160Km/h鐵路工程石方路塹施工?! ?、施工工藝及技術(shù)要求  4.1 施工準(zhǔn)備  參照“土方路塹施工準(zhǔn)備內(nèi)容”?! ?.2 施工方法  對于石質(zhì)破碎和較軟的地段采用挖掘機(jī)開挖;對于石質(zhì)較硬的地段,采用風(fēng)槍鉆孔、控制松動(dòng)爆破方法進(jìn)行施工,靠近邊坡及路基面采用光面爆破方法?! ∵\(yùn)輸則根據(jù)具體情況采用小型自卸運(yùn)輸車進(jìn)行??刂票剖┕げ捎枚嗯_(tái)階、小孔距、淺孔松動(dòng)控制爆破方案,其特點(diǎn):“眼較淺、密打眼、少藥量、強(qiáng)覆蓋、間隔微差”,在爆破中做到“松而不散,散而不滾、碎而不飛”。用不同方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時(shí)巖石移動(dòng)方向,利用鋼軌排架防護(hù)和“炮被”覆蓋相結(jié)合的防護(hù)措施,抑制爆破飛石、滾石。  (a)控制爆破施工方法  采用以下三種控爆方法單獨(dú)或配合使用進(jìn)行施工?!  餫靜態(tài)破碎劑  對于該區(qū)段緊靠路的危石,采用靜態(tài)破碎劑處理,孔距25~30cm,破碎劑用水稀釋后灌注炮孔,離孔口20cm停止并堵塞,常溫下24小時(shí)即可裂開?!  餬薄層剝離  即采取小的爆破參數(shù)進(jìn)行的剝離控制爆破,力求做到巖石原地龜裂松動(dòng)即可,清除表土后,利用薄層剝離使之逐步形成臺(tái)階工作面。(如下)  

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發(fā)布:2007-11-23 15:28    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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