支架現(xiàn)澆連續(xù)梁預應力張拉壓漿作業(yè)指導書

內容簡介

　　2、總則　?、?本施工作業(yè)指導書適用于XXX股份有限公司京津城際軌道交通工程線下XX標某特大橋連續(xù)梁工程施工?！　、?施工中應采用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高生產率，縮短工期，降低成本和確保工程質量，但推廣適用的新技術、新材料、新工藝必須經過試驗和鑒定后方可使用。　?、?施工人員應嚴格按照本施工作業(yè)指導書要求進行施工，值班技術人員及質檢人員應對施工的每個環(huán)節(jié)進行檢查監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)與施工工藝規(guī)定不符應及時予以糾正?！　、?本工藝未盡事宜，應按現(xiàn)行相關技術規(guī)范、規(guī)程辦理及設計補充文件辦理?！　《⒐こ谈艣r　　特大橋段共有連續(xù)梁為6聯(lián)，分別為跨潞西路的（32+48+32）m連續(xù)梁；跨六環(huán)的（60+100+60）m連續(xù)梁；跨張采路的（48+80+48）m連續(xù)梁；跨規(guī)劃東部發(fā)展帶聯(lián)絡線的（48+80+48）m連續(xù)梁；跨于家務村鄉(xiāng)家間土路的（32+48+32）m連續(xù)梁及跨于覓路的（32+48+32）m連續(xù)梁。根據(jù)京津城際軌道交通工程的特點和工期要求，連續(xù)梁的施工方案由原掛籃施工改為支架法現(xiàn)澆。　　6聯(lián)連續(xù)梁均采用C50高性能混凝土，梁內設置三向預應力體系，其分布情況是縱向、豎向、橫向，縱向預應力主要分布在箱梁的頂板、腹板和底板內，豎向預應力分布在腹板內，橫向預應力分布在頂板及橫隔板內。縱向預應力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003預應力鋼絞線，預應力束分別為12-7φ5（OVM15-12）、15-7φ5（OVM15-15）、18-7φ5（OVM15-18）、19-7φ5（OVM15-19）鋼絞線，采用金屬波紋管制孔，波紋管內徑分別為80mm、90mm和100mm，錨下控制應力詳見《連續(xù)梁鋼束特性表》。橫向預應力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003預應力鋼絞線，預應力束為4-7φ5，錨具采用BM15-4（P）型預應力錨具，管道采用內徑70×19mm扁型金屬波紋管成孔，錨下控制應力為1302MPa。豎向預應力鋼筋采用φ25高強精扎螺紋鋼筋，型號為JL785，其抗拉極限強度為980MPa，錨下張拉控制應力為735MPa，管道采用內徑32mm、壁厚2mm的鐵皮管成孔。　　

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