[PPT]橋梁加固技術(shù)講義245頁（知名專家）

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內(nèi)容簡介

　　資料詳細講解裂縫灌膠加固技術(shù)、粘貼碳纖維加固技術(shù)、粘貼鋼板加固技術(shù)、體外預應(yīng)力加固技術(shù)、支座病害判斷及不封閉交通更換支座技術(shù)、簡支板（梁）橋橋面鋪裝改造技術(shù)工藝步驟，附圖示豐富。　　[內(nèi)容節(jié)選]裂縫灌膠加固：用0.2Mpa壓力灌膠，逐漸升高注膠壓力，自下而上、由一端向另一端連續(xù)灌注，當進膠量小于0.1L/min時，用0.4MPa壓力持壓10分鐘后停止灌膠……粘貼碳纖維加固：碳纖維布切口固定：橫向粘貼寬膠帶紙，在寬膠帶紙正中位置進行裁切。碳纖維布的搭接：縱向接頭沿受力方向的搭接長度不小于150mm，碳纖維布橫向不需要搭接……簡支板橋單板受力使活載橫向分布系數(shù)由0.2變?yōu)?.5，活載增大一倍以上，引起板底開裂、撓度過大，甚至斷板的嚴重事故……植筋24小時后，進行拉拔試驗,φ16植筋深度7cm時，拉拔力應(yīng)達到2噸……支座剪切角 tanα≥0.7 (α≥35°以上) 或當活載加載時, 橡膠支座變形≈0。 支座表面裂紋多于 30～40 條, 寬度>2～3mm,或側(cè)面產(chǎn)生的水平裂紋, 長度超過邊長的 50%……共計245頁，編制于2009年

改變結(jié)構(gòu)體系加固技術(shù)示意

增大構(gòu)件截面加固技術(shù)示意

粘貼鋼板

粘貼碳纖維

預制板產(chǎn)生單板受力的原因

植筋調(diào)直及彎鉤

鋼筋網(wǎng)綁扎

提漿整平

體外預應(yīng)力布置-T梁

錨固構(gòu)造

防震裝置

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