[PPT]北京地鐵隧道盾構(gòu)技術(shù)培訓(xùn)63頁(yè)（知名企業(yè)）

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　　資料適合為北京地區(qū)地鐵隧道施工，適用于北京地區(qū)的軟土地質(zhì)。主要土質(zhì)：卵石圓礫、黏土、粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)粉土及粉細(xì)砂土覆土深度在5-30m?！　∷淼罈l件： ⑴隧道坡度：Max±4.0％； ⑵平面軸線的曲線半徑：Min250m； ⑶垂直軸線的曲線半徑：Min1000m。隧道襯砌： ⑴管片類型：預(yù)制鋼筋混凝土管片； ⑵管片外徑：Φ6000mm； ⑶管片環(huán)寬：1200mm； ⑷管片厚度：300mm； ⑸分塊形式：6塊，單塊最大重量：約4.2T?！　《軜?gòu)機(jī)主要由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、盾尾密封系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、同步注漿系統(tǒng)、加泥加水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、聚合物系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、PLC自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)等幾大部份組成?！　　灿?jì)63頁(yè)，編制于2009年

刀盤及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)圖

遙控式拼裝機(jī)

3號(hào)車架（右）--液壓泵站

盾構(gòu)機(jī)主機(jī)

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