高速公路臺(tái)背回填施工技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)圖例84頁(yè)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料對(duì)公路工程臺(tái)背回填施工技術(shù)要求及工藝作法做了詳細(xì)介紹，并對(duì)臺(tái)背回填易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了圖文分析?！　　緝?nèi)容節(jié)選】基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行?；踊靥顟?yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度宜為100～200mm。二級(jí)及二級(jí)以上公路，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層壓（夯）實(shí)厚度不宜大于150mm……洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于150mm。兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞……共計(jì)84頁(yè)，編制于2013年

路基填筑分層超厚

路基填料粒徑超設(shè)計(jì)要求

路基填挖交界

縱向填挖結(jié)合部處理

橋臺(tái)承臺(tái)開(kāi)挖處回填不符合設(shè)計(jì)要求

凳式臺(tái)未按設(shè)計(jì)要求“先填后鉆”施工

柱式臺(tái)臺(tái)背回填

橋背回填規(guī)范 采用劃線控制層厚

剛?cè)徇^(guò)渡變形

路基填筑分層掛線

填方形成路拱，以利排水

標(biāo)準(zhǔn)化 橋臺(tái)臺(tái)背與路基同步填筑

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