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公路工程一級(jí)建造師考試題庫(kù)(公路實(shí)務(wù))
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一、單選題(下列各題中,只有一個(gè)被選項(xiàng)最符合題意,請(qǐng)將它選出并填入括號(hào)中) 1.級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的( A )?! .基層和底基層 B.面層和基層 C.上面層和下面層 D.基層和土基 2.符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用做( A )的基層?! .一級(jí)和一級(jí)以下公路 B.二級(jí)和二級(jí)以下公路 C.三級(jí)和三級(jí)以下公路 D.四級(jí)和四級(jí)以下公路 3.填隙碎石適用于( A )?! .各級(jí)公路的底基層 B.二級(jí)公路基層 C.二、三、四級(jí)公路基層 D.三級(jí)公路面層 4.級(jí)配碎石用做基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于( D )?! .90% B.93% C.95% D.98% 5.級(jí)配碎石用做底基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于( D )。 A.90% B.93% C.95% D.96% 6.熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)采用( B )?! .拉伸試驗(yàn) B.馬歇爾試驗(yàn) C.彎拉試驗(yàn) D.劈裂試驗(yàn) 7.水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做( B )的基層。 A.二級(jí)和二級(jí)以下公路 B.高級(jí)路面 C.二級(jí)和二級(jí)以上公路 D.三級(jí)和三級(jí)以上公路 8.墊層是設(shè)置在( B )之間的結(jié)構(gòu)層 A.底基層與基層 B.底基層與土基 C.上底基層與下底基層 D.面層與基層 9.高速公路、一級(jí)公路鋪筑瀝青路面時(shí),道路石油瀝青應(yīng)采用符合規(guī)范要求的( B )?! .輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求 B.重交通道路石油瀝青技術(shù)要求 C.道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求 D.一般道路石油瀝青技術(shù)要求 10.經(jīng)檢驗(yàn)屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級(jí)公路時(shí),宜使用( B )的瀝青?! .針入度較大 B.針入度較小 C.針入度沒有要求 D.針入度適中 11.一般情況下,各交通等級(jí)路面所使用水泥的初凝時(shí)間不早于( D )?! .0.5 h B.1.0 h C.1.2 h D.1.5 h 12.一般情況下,各交通等級(jí)路面所使用水泥的終凝時(shí)間不遲于( A )。 A.10 h B.12 h C.15 h D.20 h 13.現(xiàn)有路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按( B )測(cè)定的。 A.前進(jìn)加荷法 B.前進(jìn)卸荷法 C.后退卸荷法 D.后退加荷法 14.一般情況下,路面的輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)越多則該路面的回彈彎沉值( B )?! .越大 B.越小 C.相等 D.不一定 15.公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ014-97規(guī)定,新建瀝青路面受力計(jì)算方法是以( C )計(jì)算路面厚度?! .強(qiáng)度 B.回彈模量 C.設(shè)計(jì)彎沉值 D.彎拉應(yīng)力 16.在車輪荷載的重復(fù)作用下,混凝土板會(huì)在( B )其極限抗彎拉強(qiáng)度出現(xiàn)破壞?! .高于 B.低于 C.等于 D.等于和小于 17.不均勻的基礎(chǔ)變形會(huì)使混凝土板與基層脫空,在車輪荷載作用下板產(chǎn)生過大的( D )而遭破壞?! .壓應(yīng)力 B.剪應(yīng)力 C.附加力 D.彎拉應(yīng)力 18.水泥混凝土道路荷載應(yīng)力的計(jì)算是應(yīng)用有限元法對(duì)軸載作用于( C )矩形板縱向邊緣中部所產(chǎn)生的荷載應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算分析?! .兩邊自由 B.三邊自由 C.四邊自由 D.一邊自由 19.瀝青路面厚度計(jì)算是根據(jù)多層彈性理論、層間接觸條件為完全連續(xù)體系時(shí),在( D )作用下,輪隙中心處實(shí)測(cè)路表彎沉值 等于設(shè)計(jì)彎沉值 的原則進(jìn)行計(jì)算?! ?
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