【碩士】500MPa級熱軋帶肋鋼筋機械錨固性能試驗研究

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內(nèi)容簡介

　　【碩士】500MPa級熱軋帶肋鋼筋機械錨固性能試驗研究　　授予學位：碩士　　學位授予單位：鄭州大學　　學位年度：2010　　 作為一種新型的錨固措施，鋼筋的機械錨固能夠有效的提高錨固強度，減少錨固長度，這些都有利于高強鋼筋HRB500鋼筋在工程中的推廣應用，達到節(jié)約鋼材的目的?！　? 本文根據(jù)HRB500鋼筋的機械錨固拉拔試驗，通過對采用機械錨固措施HRB500鋼筋的粘結(jié)錨固性能加以探討研究，以解決混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的錨固設計問題?！　? 通過2組(72個)端頭兩側(cè)焊對稱短鋼筋和端頭焊錨板兩種機械錨固方式的HRB500鋼筋混凝土試件的拉拔試驗，對影響粘結(jié)錨固強度的因素如混凝土強度、錨固長度、鋼筋直徑、保護層厚度、配箍率等進行了分析。試驗研究表明，采用機械錨固能夠提高錨固強度，有效減少錨固長度。在統(tǒng)計回歸的基礎上提出采用機械錨固的粘結(jié)錨固強度計算公式，適用于HRB500鋼筋機械錨固的ToS本構(gòu)關系和具有一定可靠度的錨固長度設計建議，為我國現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范進一步修訂時列入機械錨固方式提供參考依據(jù)?！　? 本課題為國家自然科學基金項目(50578148)，國家標準“混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范”GB50010專項課題?！　?

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