【碩士】大跨度鋼-混組合桁架節(jié)點靜力性能試驗研究

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內(nèi)容簡介

　　【學(xué)位年度】2011　　【摘要】　　 伴隨鋼一混凝土組合桁架結(jié)構(gòu)體系在建筑領(lǐng)域的廣闊前景，研究組合桁架節(jié)點的受力性能和破壞機(jī)理，進(jìn)而研究組合桁架在整體受力環(huán)境中的力學(xué)性能，不僅有著重要的理論意義，而且具有一定的工程應(yīng)用價值。本文以一種鋼一混凝土組合桁架節(jié)點設(shè)計方案為研究對象，采用理論分析與試驗研究相結(jié)合的方法考察了該節(jié)點受單調(diào)靜力荷載作用下的受力性能，研究的主要內(nèi)容有：　　 (1)進(jìn)行了三個鋼一混凝土組合桁架節(jié)點單調(diào)靜力破壞試驗研究，考察了該類型節(jié)點的受力性能和典型破壞模式。試驗結(jié)果顯示，該類型節(jié)點具有良好的承載能力，并對其極限承載力進(jìn)行了探討?！　? (2)采用有限元分析軟件ABAQUS對鋼一混凝土組合桁架節(jié)點在荷載作用下的受力全過程進(jìn)行了模擬。運(yùn)用ABAQUS軟件中基于混凝土損傷塑性模型對鋼一混凝土組合桁架節(jié)點進(jìn)行了模擬分析，經(jīng)過對比可知：理論計算結(jié)果與試驗結(jié)果總體上吻合較好，說明了本文有限元分析模型的可靠性?！　」?3頁

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