張?zhí)畦F路某特大橋高墩施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 特大橋橋墩墩高20m及以下采用雙線圓端形實(shí)體墩，其余采用鋼筋混凝土空心橋墩，共16個(gè)橋墩、2個(gè)橋臺(tái)，其中最高達(dá)55.5m，采用翻模施工，C35混凝土澆筑。　　 實(shí)體墩墩身高度在15m以下時(shí)，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，大于15m時(shí)分節(jié)澆筑?；炷镣ㄟ^(guò)泵送或吊車(chē)入模，墩身模板和鋼筋采用汽車(chē)起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆塑料膜養(yǎng)生?！　? 空心墩底部的實(shí)心部分單獨(dú)分次澆筑，墩身第一次澆筑的最高高度控制在15m以?xún)?nèi)，其余每節(jié)以6m左右為宜。墩身外側(cè)模板選用大塊鋼模板，內(nèi)側(cè)采用定型鋼模板，墩身鋼筋、模板根據(jù)地形、墩高等條件由汽車(chē)起重機(jī)、自制提升架負(fù)責(zé)垂直提升，混凝土由混凝土泵泵送入模。超過(guò)20m的空心墩采用翻模施工，鋼筋、模板可由塔吊或汽車(chē)吊提升。20m以上圓端形空心墩采用翻模進(jìn)行施工，翻模由模板、工作平臺(tái)、吊架、提升設(shè)備組成。翻升模板采用3層布置，每層高3.0m，以墩身作為支承主體。上層模板支承在下層模板上，循環(huán)交替上升。工作平臺(tái)采用20號(hào)槽鋼組拼成型的空間桁架結(jié)構(gòu)，配合隨升收坡吊架，為墩身施工人員提供作業(yè)平臺(tái)，穩(wěn)定性能良好。平臺(tái)的提升系統(tǒng)采用液壓穿心千斤頂進(jìn)行提升，自動(dòng)化程度高，可控性能良好。　　 預(yù)防高處墜落事故的安全防護(hù)措施　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工程實(shí)際，在確定高處墜落危險(xiǎn)源后制定本措施?！　。?）為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對(duì)所從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行安全基本知識(shí)，安全注意事項(xiàng)等安全技術(shù)交底?！　。?）施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)后，按不同層次（公司、項(xiàng)目部、班組）進(jìn)行三級(jí)教育工作?！　?.....

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手