大橋跨鐵路施工防護方案

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內(nèi)容簡介

　　3.1 該跨構造形式　　特大橋的起訖點樁號為DIK476+088.18~DIK478+110.9，全長2022.72m，該橋的23、24號墩在DIK476+866處上跨鐵法鐵路，鐵法線鐵路里程為K11+050，鐵法鐵路為單線普通鐵路。　　23號墩在鐵法線左側(cè)，距既有鐵路線中心15.7m?！　?4號墩在鐵法線右側(cè),據(jù)既有鐵路線8.7m?！　?3號墩和24號墩之間的施工范圍內(nèi),該線沒有接觸網(wǎng)立柱，但在23#墩和24#墩上空正在架設兩條高壓線，分別在兩個墩位的正上方，該線在新建鐵路橋下屬于路塹地段，23號墩路塹邊坡頂上，24號墩設在路塹邊坡坡腳上，均屬于挖井擴大基礎。其相關線路與大橋的結構關系見平面布置圖及橫斷面布置圖?！　?.1.1 上部構造　　跨鐵法鐵路采用32m簡支無碴軌道預應力混凝土雙線箱梁，箱梁高度3.25m，寬度13.4m?！　?.1.2 下部構造　　23、24號墩基礎為圓端形挖井基礎，深度分別為8m、6m，寬度分別為8.4m、8.2m，長度分別為11.9m、11.7m?！　《丈砀叻謩e為15.5m和17m。橋墩采用圓端形變截面空心墩，墩身采用C40混凝土?！　?

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