某鐵路通道工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

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　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，有效應(yīng)對(duì)本工程施工生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全事故，及時(shí)正確的采取應(yīng)急救援措施，組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作，最大限度的控制和減少事故損失，保護(hù)施工人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行，根據(jù)我部所承擔(dān)工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)制定本預(yù)案?！　? 指導(dǎo)思想　　以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，安全第一，預(yù)防為主的方針，以關(guān)愛(ài)生命為前提，最大限度的減少施工安全事故的發(fā)生，建立快速、有效的應(yīng)急反映機(jī)制,確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和施工人員的生命財(cái)產(chǎn)不受損失，保證本工程施工建設(shè)順利實(shí)施?！　? 基本原則　　堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”，針對(duì)施工過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源，通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。項(xiàng)目部和施工隊(duì)要緊緊結(jié)合各自施工的實(shí)際，制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材?！　?jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，建立項(xiàng)目部應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛(ài)生命高于一切，確保施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。　　3 應(yīng)急救援預(yù)案的制訂和修訂　　項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案措施由總工程師負(fù)責(zé)組織制定，工程技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)境部、材料物資部參加，由工程技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)編制，其它相關(guān)部門會(huì)簽，項(xiàng)目經(jīng)理審批。應(yīng)急預(yù)案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)施工進(jìn)度、客觀環(huán)境進(jìn)行及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善?！　? 項(xiàng)目應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)　　事故應(yīng)急救援是一項(xiàng)涉及面廣、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，靠某一個(gè)部門是很難完成的。為保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施，避免事故施救過(guò)程中的盲目性，使應(yīng)急救援工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)，在指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，安全、救護(hù)、質(zhì)檢等部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，迅速、有效地組織和實(shí)施應(yīng)急救援，盡可能地避免和減少損失。　　

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