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一級(jí)建造師鐵路隧道工程——隧道出碴方法

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　　出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，分為裝碴、運(yùn)碴兩步。選擇出碴方式是，應(yīng)結(jié)合隧道斷面的大小、圍巖的地質(zhì)條件、一次開(kāi)挖量、機(jī)械配套能力、經(jīng)濟(jì)效益、作業(yè)環(huán) 境及工期要求等因素進(jìn)行綜合確定?；疽笫牵貉b碴、運(yùn)輸能力大于最大開(kāi)挖能力；制定運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一指揮，提高運(yùn)輸效率。

　?。?）裝碴

　　方式：采用人力或機(jī)械裝碴。僅在短隧道缺乏機(jī)械或斷面小而無(wú)法使用機(jī)械裝碴時(shí)，才考慮使用人力裝碴。

　　裝碴的機(jī)械：按扒碴機(jī)構(gòu)型式分為四種。

　?。?）運(yùn)碴

　　包括有軌和無(wú)軌運(yùn)輸兩種方式。前者適用于大斷面開(kāi)挖的隧道，更適用于小斷面開(kāi)挖的隧道，尤其適應(yīng)于較長(zhǎng)的隧道運(yùn)輸（3km以上），是一種適應(yīng)性較強(qiáng)的和較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。后者一般適用于大斷面開(kāi)挖和中等長(zhǎng)度或短隧道中，并應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng)。

責(zé)任編輯：駱羽

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發(fā)布：2007-06-15 10:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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