二級建造師公路工程復(fù)習要點：路基

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　　【提問】某二級公路工程C合同段，土方路基為借土填方，路堤邊坡高度大于20m，施工單位施工組織設(shè)計中路基填筑的施工方案如下：

　?。?）土質(zhì)分析：借土土質(zhì)主要為砂性土，各項指標符合要求，作為筑路材料較好。

　?。?）路基填筑：先進行基底處理，然后確定分層的松鋪厚度，水平分層填筑，分層壓實，每層填土寬度等于填層設(shè)計寬度。

　　（3）壓實施工： 由于土質(zhì)為砂性土，采用光輪壓路機進行壓實，碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行了檢查，在最佳含水量±2％范圍內(nèi)壓實。碾壓機械的行駛速度最大不超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，橫向接頭的輪跡有0.4～0.5m重疊部分。壓實度大于等于94％。

　　【問題】

　　1.分析該合同段最有可能會出現(xiàn)的路基質(zhì)量及原因？

　　2.評價該施工單位施工方案。

　　請老師幫忙作答。

　　【回答】學員qingyi，您好！您的問題答復(fù)如下：

　　1.該合同段屬于高路堤，規(guī)范規(guī)定，當邊坡高度超過 20m 的路堤時即屬于高路堤，應(yīng)注意特別設(shè)計。

　　2.該施工單位施工方案重視了高路堤可能引起的沉降等病害，在基底處理、分層填筑、壓實度方面能 按照規(guī)定執(zhí)行。存在的問題有：路基填筑時每層填土寬度不應(yīng)該等于填層設(shè)計寬度，而應(yīng)寬于設(shè)計寬度； 砂性土采用光輪壓路機壓實效果較差，應(yīng)該采用振動壓路機。其他均正確。

　　【追問】書上說砂土沒有塑性，應(yīng)摻加黏土，題干中關(guān)于這一點不是錯誤嗎

　　【回答】學員qingyi，您好！您的問題答復(fù)如下：

　　題干中明確說明“各項指標符合要求，作為筑路材料較好。”，所以沒有問題。

　　★問題所屬科目：二級建造師——公路工程管理與實務(wù)

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