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中交第一公路工程局萬利七分部順利完成全線最高空心墩第一道橫系梁施工
2015-06-25 6月2日，萬利七分部蜂子灣特大橋13號主墩雙幅間橫系梁澆筑完成。13號墩為空心薄壁矩形墩，截面尺寸為8m*8m，墩身高達140.21m，是萬利路全線最高的薄壁空心墩。 雙幅間橫系梁是高墩重、難點建設(shè)工程之一，施工難度大，安全風(fēng)險高。施工前項目部成立QC小組，組織專題會議；施工過程中嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行，在加快施工進度的同時確保了安全質(zhì)量。 13號主墩雙幅間橫系梁施工對現(xiàn)場施工是一項巨大挑戰(zhàn)，在保證施工質(zhì)量的同時安全是最大挑戰(zhàn)之一。雙幅間橫系梁底模采取分級預(yù)壓直至滿足承重施工要求方可施工，尤其是雙幅間橫系梁大型工字剛底托拆除，需采用5t以上卷揚機，以滑輪為支點拆除下放，各工序需要緊密配合，才能保證施工質(zhì)量滿足要求。 最高薄壁空心墩雙幅間橫系梁的順利完成，標(biāo)志著萬利七分部高墩施工技術(shù)難題正在逐個擊破，為后續(xù)連續(xù)剛構(gòu)施工吹響了沖鋒的號角。(萬利萬達項目 王磊東)
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