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滬通大橋完成首個完整墩身的全部施工
近日,隨著北引橋N39號墩身頂部墊石混凝土的澆筑完成,中交二航局滬通大橋HTQ-1標(biāo),完成了全橋第一個完整墩身的施工,并意味著墩身施工即將轉(zhuǎn)入后續(xù)上部結(jié)構(gòu)的施工。
滬通大橋全長11.072公里,包括此次完成的N39 號墩身在內(nèi)的北引橋單建段,從N13至N41號墩均采用單室空心墩結(jié)構(gòu),墩身高度40.3米至44.3米不等,墩頂橫橋向尺寸8米,縱橋向尺寸4.5米,墩身外輪廓尺寸縱橫向均采用40:1放坡至墩底,空心內(nèi)壁采用70:1坡度放坡,墩頂設(shè)3米的厚實體段。
為高質(zhì)量地完成墩身的混凝土澆筑任務(wù),項目部堅持指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,嚴(yán)格把控施工質(zhì)量。并針對墩身高度達(dá)40米的高空作業(yè)難題,嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān),積極組織開展安全崗前對操作培訓(xùn)和教育,要求操作人員做好安全防護(hù),確保施工過程中的人身安全。
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